爱问知识人 爱问教育 医院库

明白改车的都来

漳州睾丸硬和软

明白改车的都来

软硬弹簧和软硬减震分别有什么作用,有什么区别啊
还有放滚的真正作用

提交回答
好评回答
  • 2008-08-11 14:13:37
      防滚的作用:
    防滚是防止车辆左右摇摆的装置,高速急刹车时防止车辆左右摆动,在过弯时防止车辆侧滑,当然这样会损失一点车速。主要用在那些比较飘的车上,比如PD,冥王等。
    一般情况下,除了极速传说外。其它都用软的。 
    软硬弹簧和软硬减震各自优缺点的对比:
      一。
      双硬   优点   1、在提速方面比双软快一点点,   2、在上坡的时候也比双软快。   缺点   1、是在上路边的时候跳得相当厉害,本来在上路边的时候,路边上就很窄,所以很控制不好就很容易撞墙,而且上路边的时候掉速也掉得厉害。
      (在城市中很多地方是需要利用上路边来增加进行转弯角度的)。   2、双硬在转弯的时候掉速特别厉害 。   二。双软   优点   1、转弯不容易擦轮胎,所以过弯速度很快,在进行微调的时候也不会掉速度   2、遇到凹凸不平的路面车子很稳,也不容易掉速度   缺点   1、起步比双硬弱一点,大概就是0。
      05秒的差距   2、上破比双硬弱一点,大概也是0。1秒左右    。

    g***

    2008-08-11 14:13:37

其他答案

    2008-08-13 15:53:43
  • 我从来不加什么减震..弹簧之类的.!!!

    猪***

    2008-08-13 15:53:43

  • 2008-08-13 13:40:37
  • 看一楼的朋友说的吧

    爱***

    2008-08-13 13:40:37

  • 2008-08-12 20:00:28
  • 放滚可以抑制车辆翻车,但是对速度有点限制。
    软的过弯好,硬的加速好~~建议用软的,因为硬的在大部分地图都不是很好用。

    暴***

    2008-08-12 20:00:28

  • 2008-08-11 16:14:28
  • 双硬城市使用较好 双软锦标 山路使用 防滚就是防止车辆转弯减少侧翻的现象

    丄***

    2008-08-11 16:14:28

  • 2008-08-11 14:20:48
  • 软硬弹簧和软硬减震对于不一样的车,有不一样的选择。
    用软的可以使车在过弯时不易翻车,但减速大。
    用硬的正好是相反易翻车,减速小。
    防滚就是防止车子打滑,在过弯时滑的小点。PD是一定要用的,其它车自己定。
    兄弟给点分吧

    只***

    2008-08-11 14:20:48

  • 2008-08-11 14:16:29
  • 一般都是用双软的!软的可以起 车辆吸地力比较强 一般车不容易翻车 硬的 就是提速的时候比软的稍微快一点  建议用双软!
     防滚 那就看你是什么车了 象马丁 都不用装!防滚装上 就是防止车辆 侧滑 摇摆的作用 !我的回答有不正确的地方 其他高手可以改正!

    王***

    2008-08-11 14:16:29

类似问题

换一换

相关推荐

正在加载...
最新问答 推荐信息 热门专题 热点推荐
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
返回
顶部
帮助 意见
反馈

确定举报此问题

举报原因(必选):