如何最快减速？
用手动挡的有两种减速方法，其一降挡，其二刹车。我看那些高手视频，减速快而且刹车线路短，我估计是两种方法在同时使用，但具体操作过程中有先后次序和配合问题。 请问：是先降挡再刹车？还是先刹车再降挡？还是降挡刹车同时使用？或是持续轮换使用？
一般我都是同时进行，（其实是按着刹车马上降档，如果先降档，在车子不正的时候很容易让车方向变化，当然如果你能很好的利用它的方向变化，那将有意想不到的郊果，就是更快的过弯，一般在比赛中很有用，但在警车抓人时，最好还是先刹再降，因为要的是平衡的急刹，）在悬崖逆行的第一个骨头弯就很有体会。这个弯对于一般刹车件和一个UC刹车件在这里就能体现出来。这是我的体会。
我的PD 是先刹车 再减档 时速240多 减一档 到180左右 方向偏的话 会滑出更远 无法控制
我只降档 不刹车 我刹车点一项都选的很晚 刹车会让车轮抱死 我就不能转向了 还是只降挡的好 虽然方向会一下砸过去 可只要习惯了就好了 可以滑过去
刹车和降档同时进行， 以弯曲草地180度弯来说，我是刹车降档的同时打方向，从最高速度降下来大约200码时则是用利用惯性的恻滑减速入弯. 整个过程就两步，减速，入弯.
我是先刹车 后降挡
用 手动挡开 因为在降挡的过程中 车会自动减速 再同时按↓键 双管其下 刹车 就更快了
我是新手,不懂,不过,我个人认为,要看车子的性能````以前我开SP,车身很重,刹车很灵,就直接刹车,但是换了R1后,觉得刹车不足```还要靠降挡来急转弯```````我是先降在刹车```
我认为如果是直线刹车要把车刹死的话，应该是先归0档，然后马上升到1档，这时候你的车速应该在60码，在刹车，这样应该是最快的直线刹车吧
同时按ZX,再按一下Z到1挡,同时按刹车键.
我很想试试，谢谢大家的回答，我是先降档，在降档不行的情况下，我在刹车。
直接刹车；UC刹车套刹车很好
谢谢木风大哥，这样我们可以学到好技术，我是 试一下，看来你是花了不少功夫吧....
我就先降档不够再刹车,不知LX的如何了,总之尽量是降档完成为最好!
答：四档行驶到路口时,应该减档到二档,待安全转过弯以后,在逐级加档加速前进.这样才安全又保持动力.也不损车.详情>>
问：上班时间的烦恼?上班不能游戏那是肯定的啦,上QQ又不好玩,无聊,上爱问又没人和我...
答：首先，您要明白什么叫“上班”。其狭义就是普通的打工，即使您是高级白领，仍属于打工族。既然给人家打工，就要遵守人家的上班制度，踏实工作。如果工作量小，有闲暇，可以...详情>>
