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这里两船为什么会相撞?看看我的分析哪里错了。

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这里两船为什么会相撞?看看我的分析哪里错了。

黑体字是我的分析示意。分析如下:两船(一大船,一小船)行驶使船边气压小了,而两船之间的海域上空的气压不变,两船外气压不变。它们分别在两船内外施加相同点了(升力),这样力就平衡了,两船为什么会相撞?

黑体字是我的分析示意……
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好评回答
  • 2009-05-17 00:15:39
    这题不要考虑船的上方和“升力”(我不明白你所说的升力是什么),只要考虑水平方向上两船之间的气体流速与两船外侧的气体流速的大小,根据流体的压强与流速的关系可知,流速大的地方压强小,如果两船之间的气体流速大的话,那么外侧的压强比内侧的压强要大,两船内外两侧就存在压强差,所以在内外两侧的压强差的作用下,两船就会慢慢撞在一起
    还有一点要说的,从你图看,你把两船的距离考虑得太大了,如果像你的图那样,两船的距离比较大的话,就不会相撞了,(因为船的两侧不存在压强差了),所以这题是考虑两船近距离并列行驶的

    1***

    2009-05-17 00:15:39

其他答案

    2009-05-16 09:02:17
  • 这是伯努力原理
    丹尼尔·伯努利在1726年首先提出“伯努利原理”。这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前,水力学所采用的基本原理,其实质是流体的机械能守恒。即:动能+重力势能+压力势能=常数。 
      其最为著名的推论为:等高流动时,流速大,压力就小。
    

    g***

    2009-05-16 09:02:17

  • 2009-05-15 18:58:09
  • 两船(一大船,一小船)行驶使船边气压小了,而两船之间的海域上空的气压不变,两船外气压不变。它们分别在两船内外施加相同点了(升力),这样力就平衡了,两船为什么会相撞?
    你的分析之所以错误,是因为你没有考虑到两艘船是并行在水面上的,应该考虑的是【水平方向上】船的两侧受到的压力差。而不是你想象成的【上下方向】的压力差
    如图时两船行驶的俯视图
    因为行驶的时候,两船之间的气压减小,而两船之外的气压不变,那么两船之间对船体向外的压力就小于两船外侧向内(向两船之间)的压力,故两船会相撞。
    你的“认为”错了!!当两船行驶的时候,由于两船之间空气流动加速,较两船外侧的流速快,那么两船之间的气压就较外侧小!

    T***

    2009-05-15 18:58:09

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