汽车的前保险杠，没有用超强钢梁制造的。即使是底盘的前段大梁，也不是用超强钢制造的。以现代的钢铁技术来看，这些地方应该属于比较“软”的，并且绝不允许使用超强钢的。 当高速撞击的时候，要靠保险杠的变形来减弱被撞者的伤势，要靠底盘前段的变形，来吸收撞击的动能，达到保护人的目的。尤其是两车对撞的时候，不仅仅要保护自己，更要保护对方的安全。双方都需要用底盘的变形来吸收动能。 试想，保险杠与底盘绝不变形，如果撞到人或自行车，那被撞者就惨了，如果撞到坚硬的岩石上，那么，全部的动能，都要转嫁到车厢里的人身上。如果两车对撞，那么车中的人更是会受到双倍的动能。因为没有吸收，没有缓冲。 所以， 既不能使用超强的钢，当然也不能使用太软的材质，究竟使用什么材质，多大的强度，要根据车速，车重，发动机位置，乘客位置，载客人数等因素经过严格的计算，并且经过反复的试验，反复的改进才可以逐渐定型。
答：老实说，很少有钢梁的详情>>
