梅赛德斯一奔驰有两位被称为“汽车之父”的工程师——戈特利布。戴姆勒与卡尔。本茨。戈特利布。戴姆勒比卡尔。本茨大10岁， 出生在斯图加特，卡尔。本茨出生在卡尔斯鲁厄，两地相距不过100千 米。有趣的是，这两位先生在有生之年都未曾谋面，甚至在漫长的岁月里还是商场上的竞争对手。
1886年，两个人各自制造了一辆自己概念中的汽车。本茨的汽车只有三个轮子，但它独有的四冲程汽油机、电点火和化油器却是开山之 作；戴姆勒的汽车虽然轮子一个都不少，却是在马车上安装了 1。5马力 的发动机，算是“不用马拉的马车”。本茨制造的汽车在1886年1月29日取得了专利，而这一天，也成为公认的汽车的生日。
有了自己的作品，戴姆勒和本茨分别以自己的名字命名成立了汽车公司。奔驰事实上就是本茨的中文译名，戴姆勒汽车后来改名为梅赛德 斯。在此后许多年中两位才展开了激烈的竞争。1895年，本茨生产出了第一辆汽油发动机的公共汽车；1896年,戴姆勒就为世界上第一家汽车出租公司提供了样车；奔驰汽车刚刚在第 一届美国汽车大赛中夺冠，戴姆勒就造出了世界上第一辆1。
5吨的货车。第一次世界大战后，德国经济陷入萧条，汽车也自然面临了销售危机。为了避免恶性竞争，梅赛德斯和奔驰公司在1926年6月合并，称为“梅 赛德斯一奔驰”。联合后的梅赛德斯一奔驰进人高产时代。先是在20世纪20年代推出了著名的S、SS、SSK、SSKL系列“白象”跑车，接着又推出了装有 8缸增压发动机的500K系列豪华敞篷轿车和世界上第一辆柴油发动机 轿车260D，梅赛德斯一奔驰开始成为奢华生活和休闲生活的一种标志。
到了 30年代，梅赛德斯一奔驰成为欧洲最强大的汽车公司，并进军欧洲汽车大奖赛（F1的前身)。第二次世界大战结束后，梅赛德斯一奔驰于1947年推出了战后的第一款汽车——170V型轿车。1951年推出的两款新车——6缸的220型和300型，恢复了梅赛德斯一奔驰在豪华车中的地位。
经历了 50年代的复兴，梅赛德斯一奔驰迎来了打造新世界的60年代。在这10年之中，梅赛德斯一奔驰发布了至少6款经典车型：优雅的220SE型敞篷车、奢华的300SE、勾魂小跑车190C和190DC、宝塔造型的230SL和方头方脑的600系列……梅赛德斯一奔驰开始成为豪华车中的领袖，伊朗国王巴列维、英国女王伊丽莎白二世、梵蒂冈教廷及约翰。
列侬都成为梅赛德斯一奔驰的忠实客户。70年代，梅赛德斯一奔驰的经典地位越发得以巩固，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。1986年，梅赛德斯一奔驰中国有限公司成立。1998年，德国戴姆勒一奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒一克莱斯勒集团。
2004年〗2月6日，梅赛德斯一奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒一克莱斯勒股份公司、戴姆勒一克莱斯勒（中国）投资有限公司组建的北京奔驰一戴姆勒。克莱斯勒汽车有限公司（BBDC)在北京正式成立。
BBDC的成立正式揭开了梅赛德斯一奔驰E级轿车国产的序幕。
答：戴姆勒-克莱斯勒和它重组的。详情>>
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