当然不同了～～ 气球升空是利用了浮力的原理，即气球（包括吊篮和乘员）的重量（气球内灌注热空气或者氢气、氦气等密度较小的气体）比其排开的空气轻，换句话说就是，气球的平均密度要小于空气的密度。 飞机升空是利用了流体压力差的原理，即由于机翼的迎风角和上表面的弧线大，下表面的线形平直，在空气流过机翼的时候，流经上表面的空气速度快，下表面的速度慢。流体的特性是，流速越快则压强越小，飞机就利用这个压力差产生了向上的升力。飞机的平均密度要远大于空气的密度。 除了以上的差别外，飞机是有动力的，可以自主控制飞行方向，而气球是无动力的，要依靠风向来水平飞行。
答：热气球升降原理热气球的动力就是燃烧器，没有方向舵，它的运动方向必须是随风而行。 不同高度、不同时间、不同地点，风向都是不一样 ... 飞行员在气球吊篮内，操纵着...详情>>
问：工程上电路的浪涌电流是300A左右，用35A的整流桥KBPC3510可以吗？电路...
答：工程上所使用的整流桥 都是按照1:2的比例来做的 比如说35A的整流桥 它能承受的电路电流就是10A左右 你的电流是10A 用KBPC3510没有问题...详情>>
