我买了PD，个人认为，SP的性能真的很不错。330没法比，只能和PD做比较
前提：全改SP，轮壳，点卡轮胎，4型车身
起步：SP的起步没有PD快，中期加速不错，但是到了7000转后的加速没有PD好了
转弯：SP由于车身沉，所以转弯的时候很稳，比PD稳。
转弯的时候滑行减速很少，PD相反
碰撞：SP就好象个装甲车一样，同样的碰撞情况，伤车要远远低于PD和其他S车。
不知道是不是一个BUG，也不知道官方是否以后会修改这个碰撞系数。
这些也是为什么SP刚出，就刷掉了很多PD的记录的原因。。。
没什么经验，纯属个人感受。欢迎批评指正！
我晕NSF-SP一定不要防滚..装了就是傻的...技术问题.其实PD与SP都差不多..只是你不会跳档.
谁说只有PD和新SP加速快？？ 我旧SP照样起步比你们快~~照样秒杀你们！！！ 相信别人，倒不如相信自己的！
全该急速243~， 方向盘左右轻微扭动！ 提速前期比PD要快点，后期没PD好！ 但是你要想赢那就要卡位。方向灵感很灵敏，有点象86。开习惯86的再开新车SP我相信掌握的速度很快。 开好了要比PD快 锦标的成绩刷出来了 自己看吧！
PD前后期加速强于SP,中期SP比较强,个人感觉SP转弯要掌握好提前量由于车身底盘较330高,抓地不如330,如意测滑(SP+7转向过大弯,如果一直点转向容易过度转向,带来的后果是减速这点要注意)
在跑跳台时同样速度下SP是飞的比330远些，330应该比SP重！！！ 但是330的底盘比较地，重心就低，所以抓地要比SP强。纵然SP重量轻些，但是它抓地差了所以貌似很重，给人惯性大的感觉。
请问阁下怎么知道SP车身沉呢？我全速过跳台时可比330飞的要远，不知道能不能说明点什么！本人没开过PD，只是飞车党时感觉起步比抓我的警车要快，后期已把PD甩开，感觉也比PD快。 个人意见，仅供参考！！！
说的对 因为车沉 过弯时惯性大所以会侧滑 建议装防滚~~ 起步不慢了 我TP不够装2型车身时跟330跑了10次之多 起步每次都卡住330 但仍没PD快~~介于两者之间吧~ (楼下的新手 告诉你 NFS就是双鱼的性能版 你觉得他能轻么? 那你觉得水星能飞多远呢?呵呵)
今天下午和朋友一起跑锦标 我觉得SP有点侧滑 不知道大家感觉出来没 起步有点慢 我330 起步比他快 但是中期加速超快 过弯还可以 比较稳 特别是刹车的时候 很稳 不知道你用PD没 PD刹车的时候有点飘 两辆车可以说都是好车 并且都没马达 如果在出辆车 PD和新出的SP 相互补的话 那车就无敌了 说了不好 请大家见凉
答：我认为买个S3 或SP足以了，S3有引擎更好但都要全改。你在城市跑任务足够了，PD虽然很好，但很贵以后要出A车，也要被淘汰，也就没用了，现在的车是过度用的。太好...详情>>
问：身份悬殊的暧昧 在入司职前培训中，当他当着百把人的跪在我面前跟我说“请你嫁给我...
答：首先,你不应该太过在意他对你的感觉。把自己的精力更多的投入到工作中，一个女子，自强自立才会让人刮目相看。 另外，多和自己其他的朋友聊天、参加户外活动，减轻自己平...详情>>
