骑摩托车下坡
请行家回答,骑摩托车下坡时是用空档好还是带离合器好还是带档放小油门不放空档也不握离合器好
不考虑省油问题,先了解一下变速箱: 摩托车的变速箱有3、4、5、6档之分, 先说有5(本田CB125T,铃木GS125,GN125)、6档(本田CB400R)的这种通常是1下4、5上的换档装置,这种情况你想换空档都不行。(6档都是走私的跑车) 再说3档的:通常是直下循环档。
重庆80CC或其他女式男用的车型使用,使用离心式离合器,随着发动机转速高低自动离合,就不存在用空档好还是带离合器好还是带档放小油门不放空档也不握离合器这个问题。 值得研究得是4档变速箱,日本产的有4档直下不循环式(本田CG125),也有1下3上的(本田WIN100),从这里可以看出下坡时不能放空挡,而国内部分厂家生产4档直下循环式,我想是为了停车方便放空挡。
排除了不能用空挡了,再来看看离合器:离合器是发动机与变速箱之间的连接装置,当变速箱在最高档时,主轴与副轴的齿轮通常是1比1,后轮与发动机的转速比在这个时候是最平稳的,在下坡时势能减少,动能增加,这时拉离合器会出现车子加速,想减速的办法是踩刹车,一踩你就明白会出现后轮侧滑,两个字【危险】 楼上说的其实都有道理,当然正确的说是不能放空挡和拉离合器;好了,我知道的就这些了,你看看够不够?。
绝对不能放空挡,所有的机动车都是如此。安全比省油更重要。珍稀生命,关爱自己!
不放空档,可以利用发动机来减速保持车辆的操控性能,用空档滑行是违规操作。
安全期间座挡小油门好,座挡发动机有带速不会在下坡时产生自动加速.
必须挂挡捏离合器,因为长时间使用刹车时摩擦蹄块会因发热而降低制动效果,这时放离合器松油门也可起到一定的减速作用,千万别老想省油,关键时刻就来不及了
短坡可以握离合低速通过,要防止对面有车上坡;长坡就要挂档位,(一般二档)防止速度高冲坡来不及反应。因为我们这里有长江堤道和汽车轮渡,所以经常上下坡,速度高了就很容易冲到长江里面洗澡了。
如果坡比较长的话,而且人不是太多的情况下, 可以挂空档,甚至可以熄火滑行(达到一定速度之后),可以省油, 如果就是一个短坡,那就捏离合器就行了。 反正我是这样处理的。
不放空档比较好,因为可以利用发动机来减速保持车辆的操控性能,另外就是离合器切换回去的话有可能因为速度差过大而造成不必要的损伤。
答:楼上的回答都错了,本人2000年开始修理摩托车的,以我的经验正常下坡不要把离合器抓住,如果你老是抓着离合器的话,你的离合器片不要一两个月我包你会损坏,但是你最少...详情>>
问:请问清风景区离张家界市区的距离,住那更合理,更划算,谢谢请尽快回复
答: 一般到张家界旅游最好是住在风景区内,尽管那里的住宿价格要比市区贵些,但可以省却来回奔波之累,还节省了时间。 市内有四星级的祥龙国际酒店、张家界国际大酒店...详情>>
问:普吉岛卡塔海滩温泉度假村酒店请问下,退房后行李可以寄存到几点?寄存到下午17点左...
答:可以的,我寄存了2天才去拿,酒店服务不错的详情>>