这个叫CRH2动车组,为日本新干线E2-1000.CRH是中国高速铁路的意思. 2005年日本进口,青岛四方机车车厢厂进行仿制.动车组从2005年7月份就在胶济线(即墨-高密,即墨-济南东区间)进行试验,铁道部长多次亲临试验现场,CRH2在2005年8月份跑出了252公里/小时最大速度. CRH2为动力分散型动车组,内饰豪华,设施人性化,全列为软座,为分一等软座和二等软座.并且坐椅可以调整活动,有脚踏板,宽敞，乘坐起来相当舒适.现在开行的CRH2不提速,仍按限速142公里/小时运行,主要是试运营,为4.18大提速提供数据. 大提速后,CRH2的最大速度可以跑到200公里/小时,届时青岛-济南区间将会在2小时30分钟内到达,将来济南-北京,青岛-北京也会加开动车组,青岛-北京的运行时间将被压缩至5小时.
1月13日，在淄博火车站乘坐济南-四方间N469、N470次列车的旅客，会发现火车变成了“子弹头”造型。当日起，淄博火车站将陆续试运行3对“子弹头”造型的列车。据悉，“子弹头”列车将从2月2日起相继提速，届时淄博至青岛只需2小时15分，与之前的运行时间相比减少50分钟。
“子弹头”火车即将亮相 据悉，“子弹头”列车又称动力车组，有两个车头，分别位于头尾，车头呈流线型，前面略尖，形似子弹头，与以往列车车头的厚重相比更具动感，车厢内部也更加宽大舒适。据透露，列车内部还配有专供患病旅客使用的多功能室。
淄博至青岛：2小时15分 除济南-四方间N496次、N470次列车更换为“子弹头”外，1月24日起，在淄博站停靠的济南-青岛四方间N493次、N494次、N495次、N469次列车将全部更换为新型的“子弹头”列车。 “子弹头”列车磨合一段时间后，将更名为“T”字打头的车次，从2月2日起陆续提速。
提速后淄博至青岛只需2小时15分，与之前的运行时间相比减少50分钟。 学生可买二等座半价车票 据透露，“子弹头”列车客票分为一等座和二等座两种，座位均为软座，只是一等座更加宽大、舒适。其中，大中专学生可凭证购买二等座半价车票。 。
答：铁路上停开部分子弹头列车的根本原因不是由于不安全,因为列车在投入正式运营以前要做过多次试验,也就是试运行,必须要达到预期设计的要求才能够正式投产载客,所以乘客对...详情>>
问：请问清风景区离张家界市区的距离,住那更合理,更划算,谢谢请尽快回复
答： 一般到张家界旅游最好是住在风景区内，尽管那里的住宿价格要比市区贵些，但可以省却来回奔波之累，还节省了时间。 市内有四星级的祥龙国际酒店、张家界国际大酒店...详情>>
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答：可以的,我寄存了2天才去拿,酒店服务不错的详情>>
