杭州湾跨海大桥是国道主干线-同三线跨越杭州湾的便捷通道。宁波与嘉兴两市共投入资本金38。5亿元，总投算将达118亿元人民 币。大桥北起嘉兴海盐，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。
建成后的大桥也将带动宁波、嘉兴及周边地区杭州、绍兴、舟山、温州等地经济的发展。 跨海大桥借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念，兼顾杭州湾水文环境特点，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体平面为S形曲线的布置原则。从侧面看，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有起伏跌宕的立面造型。
在南航道往南约1。7公里处，还有一个面积达1 。2万平方米的海中平台，在施工期间，该平台将作为海上作业人员生活基地以及海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后，则是一个海中交通服务的救援平台，同时也将成为旅客休闲观光台。
此外，杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h,设计使用年限100年，总投资约118亿元。大桥主体工程将于2008年建成，2009年通车。据交通流量调查显示，预计2009年通过大桥的车流量将达5。2万辆。
2015年达8万辆，2027年达9。6万辆。经测算，大桥投资回收期14。2年。 。
答：上海莘庄A8——沪杭高速——杭州湾大桥——浙江境内。标识都很清楚，不会走错。 过路费：出上海（枫泾）35元； 沪杭高速30元； 杭州湾大桥80元； 共145元。详情>>
