1.←↑（最佳漂移前奏） 2.←↑+Shift 3.↑→（拉正车身，磨胎动作持续至90%左右即可进入下一步） 4.←↑+Shift 5.松开←↑+Shift后迅速按↑→（第一次喷射） 6.重复4-5（最后可按↑结束连喷) 这是连喷的指法... 如果你已经学会了连喷.那就得靠自己多多练习了... 还有什么我可以效劳的吗? 非常感谢您对跑跑卡丁车的支持与厚爱..希望您能继续支持跑跑..如果有给您带来不便的地方请多多原谅..最后希望您能游戏愉快~~!!! 我是您忠实的朋友/..熙美男
不减速那是不可能的，漂移就一定会减速，只是多少问题，尽量采用最佳化漂移，最佳化漂移操作说着简单，但是却要经过很大量的练习才能达到高手的水准。
如果你加速卡很多的话，就加速漂，或者就是连喷
我的回答很简单不浪费你时间...如果连喷过弯啦 就是一边漂移一边喷火过弯啦 这样比普通过弯要快...如果想学连喷的话上 里面找些教人的视频或文章..这还需自己多练
多多练习就ＯＫ拉 呵呵 贴内道 然后喷的时候注意你漂移的时候的速度 尽量提高你漂的速度
你可以边漂移边加速,只不过需要好技术
漂移是一定会减速的，要做到最低程度的减速方法有很多连喷可以，你也可以选择加速过弯，漂移要短，做到两线不交叉
如果会连喷的话,我在这就不重复了 重要的是最佳化 连喷的时间可以长点,票的时间长的话就减速较多 看自己把握了~~
只要是漂移，速度肯定都会降低，一般车子右连喷都比左连喷要快些，最快也就是到175，这已经是顶峰了！加速漂移的话，速度比在直线的情况下也会下降，大约是下降20-30km/h左右 要学会连喷,个人认为首先手指要灵活,我有几个同学,手指就很笨,怎么学也不会,其次就是多加练习,如果你的手指很灵活的话,连喷是很容易学会的,再次就是多加联系,把连喷用到实践上去,这才是重中之重!下面是指法和一些技巧： 连喷: A连喷方法：向左转向为例 1。
←↑（最佳漂移前奏） 2。←↑+Shift 3。↑→（拉正车身，磨胎动作持续至90%左右即可进入下一步） 4。←↑+Shift 5。松开←↑+Shift后迅速按↑→（第一次喷射） 6。重复4-5（最后可按↑结束连喷） B节奏的掌握：很多熟练连喷的朋友说不清节奏具体的掌握方法。
训练的时候听声音，看车手的摆头是最好的方法。当然练的得心应手的连喷高手从每个连喷连接的时间间隔就可以完成。 1。听声音：连喷过程中每次喷火出来时都会听见“滋”的一声磨胎声，再听见这个声音后表示可以继续加←↑+shift小飘了。在这个声音没有出现前加←↑+shift小飘轮胎会打滑。
2。看车手摆头：喷射时车手的头部是★后仰★状态，加←+shift小飘时车手头部会微微一抬，看见此动作出现后可立即松开所有键迅速按↑→喷射。 C转向角度：连喷过程中小飘←+Shift按的久一点，车的甩尾就会大一些，转向也就会深入一些，←+Shift点的浅，甩尾动作就小，转向的角度会平一些。
在实战中每个弯的角度都会不一样，我们入弯前就应该掌握好转向的角度，否则连喷起来会很困难，转向角度和弯角不配合就会撞向路边。这点是连喷新手最难的地方。新手在训练场掌握连喷后，可到城镇公路那个喷水大转盘处饶圈练习入弯角度（小飘点的浅你会发现自己越喷圈越大，也就是慢慢远离转盘；小飘点的深圈子越来越小，最后撞向转盘）。
祝你成功o(∩_∩)o。
从你的提问来看，你应该是个新手，而你问题中提到的漂移方法叫做连喷，属于有一定基础才可以学到的 这一定的基础 1.最优化漂移 这个帮助你可以找到最好的连喷入弯点 以最少的速度损失，得到尽可能多的加速 要点是要尽量是2车轮印记不交叉，不重叠 2。双喷 这个是连喷的基础 ↑→shift ←↑ 第一次拉车头 →shift ↑←第一次喷火+第二次拉车头 ↑第二次喷火 当你双喷熟练时候，将3，4步骤重复就好是连喷了
你所说的就是连喷过弯啦 就是一边漂移一边喷火过弯啦 这样比普通过弯要快很多 连喷方法是 1.↑→shift 2.←↑ 按一下就可以 时间不要太长 3.→shift 4↑ （注意3 4步连接要快 ） 重复1~4步的过程就是连喷啦 不过连喷不是一朝一夕就会的哦 要不断的练习才行啊
答：教你连续漂移 喷火 何时漂移好 、U赛道分析 感觉到要可以第一喷的时候立刻连续不停的按(→+SHIFT+↑+←)直到弯道结素..注意:这一顺序是连贯完成动作.....详情>>
答：详情>>
