链板斗式提升机链板常见问题是什么?

更换新链条，对新链条的制作作了如下技术改进和要求：


1)优化结构，强化加工工艺，保证零件的加工装配精度。采用削边销轴和削边套筒结构，销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0.10～0.15mm)，解决了销轴与外链板的相对转动问题。


2)优化选材和热处理工艺，提高耐磨和抗疲劳性能。套筒:材质40Cr，淬火处理HRC50～54；销轴:材质20CrMnMo，渗碳淬火HR...

更换新链条，对新链条的制作作了如下技术改进和要求：


1)优化结构，强化加工工艺，保证零件的加工装配精度。采用削边销轴和削边套筒结构，销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0.10～0.15mm)，解决了销轴与外链板的相对转动问题。


2)优化选材和热处理工艺，提高耐磨和抗疲劳性能。套筒:材质40Cr，淬火处理HRC50～54；销轴:材质20CrMnMo，渗碳淬火HRC58～62，渗层深度1.5～2mm；滚子:材质40Cr，淬火处理HRC48～52；内外链板:材质65Mn，采用冲孔，正火(HB280～320)和挤孔工艺。


改进后的新链条，装机使用，运行生产水泥46万t，经观察正常运转，检测单节距无明显变化，也未出现销轴转动、异常磨损和链板脱落现象，斗式提升机头部振动均在允许范围内，比以前大大降低，振动值一般低于3.2mm/s。由于整机工作平稳性的提高，减速机高速齿轴再未发生过断裂，保证了正常生产。