取拿正时齿轮时，先卸掉固定齿轮的螺母。如何拿取可采用下例6种方法。 ①将凸轮轴及齿轮平板于干净的地面上，用较适合的钢棍置于正时齿轮后背面或轴的前端顶部，用手锤击打钢棍，有时几锤就可取掉正时齿轮。 ②把凸轮轴倒立，齿轮冲下，用一钢棍或铜棒置于齿轮的根部，用手锤轻轻向下打卸。 ③将凸轮轴齿轮平放于拖挂车的三角架（牵引架）上或大的台钳口上，凸轮轴冲下，用手锤适度地向下击打凸轮轴。 ④要是胶木齿轮，如其胶木已损坏，只剩齿轮座套的，可采用：电焊切割；用钢锯割拉，扩开座套即可取出。 ⑤用适合的拉力器向出揪齿轮。此方法也适用于在车上使用。 ⑥将凸轮轴竖放在压力机内，垫好齿轮，向下顶压凸轮轴。 以上有的方法还需将齿轮前固紧螺母拧卸到与螺杆扣平齐，以防敲打或顶压而损伤凸轮轴的螺扣。 击敲齿轮时要注意：不能损伤齿轮端部，尤其两正时齿轮都是铁质的。若有一个或几个牙齿被打坏，就会造成异常声响。
答：如图l— 44所示，对于带VVT-i的凸轮轴正时齿轮，当发动机停止时，锁销将通过弹簧力锁住叶片和外壳；发动机起动时，油压将被施加到锁销并将其释放。为此，需要检查...详情>>
