对地磅计重收费定量分析较少。我国目前对高速公路计重收费研究文献很多,但大多数都是理论研究,在制定计重收费定价保准方面,定性分析远远大于定量分析,而且我国对计重收费没有系统性的研究,都是基于各个地市,在各个地市研究的过程中,没有深入的将外部因素和内部因素综合考虑起来,缺乏系统性和理论深度。
地磅计重收费后评价研究不足。我国计重收费对各省市实施计重收费后评价研究很少。开展计重收费后评价工作,一方面可对具体的计重收费项目进行梳理与总结,查找不足,推广经验,为下一阶段计重收费工作提供决策支撑,另一方面可以丰富我国收费公路后评价理论,填补我国在收费公路后评价方面的理论缺乏,为计重收费工作的可持续发展提供理论依据。