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延长协议（通用4篇）

y*** 23-02-06 合同

延长协议（1）

甲方：

乙方：

身份证号：

乙方的岗位为：______________________

我公司所有员工的录用试用期为一个月，试用期满后未达到公司试用标准的员工，需对以下条款进行选择：

1. 延长试用期

试用期满后未达到公司要求的员工与公司协商决定后，自愿延长试用期时间。甲方聘用乙方为延期试用期的时间为_______个月，自_________年_____月______日起至_______年_____月_____日止。经双方平等协商，以共同遵守。

2. 离职

试用期满后未达到公司要求的员工自动离职。

注：本协议的最终解释权归成都帝道投资管理有限公司所有。

甲方：

乙方：

延长协议（2）

国际航运是一种容易产生争端的行业，它的存在和发展与国际贸易息息相关。因此，它的营运方式也必须适应贸易对运输的要求。国际航运一般有两种方式，即班轮运输和租船运输。货物经海上运输完成国际贸易，需要制作许多单据，就海上运输而言，提单无疑是一份相对比较重要的单据。随着集装箱运输的迅猛发展，提单已成为集装箱运输的唯一运输契约。当发生纠纷时，提单往往是确定承、托、收各方当事人之间法律关系的唯一证据。为使纠纷能够得到及时解决，各国都对海上运输当事人提起诉讼的时效用法律形式作出了规定，有的国家还确认当事人协议延长时效的效力。本文主要对当事人协议延长时效谈一些看法，目的在于平等地保护各国当事人的合法权益。

一、国际间关于当事人协议延长时效的做法

《中华人民共和国海商法》（下称《海商法》）第二百五十七条规定：“就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或应当交付货物之日起算”。第二条第二款规定：“本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输”。可见，就国际海上运输向承运人要求赔偿的请求权的时效期间为一年。我国的法律还没有诉讼时效可以由当事人协议延长的规定。不仅我国如此，就有关国际公约而言，《关于统一提单的某些法律规定的国际公约》即《海牙规则》也有如此规定，《海牙规则》第三条第6项第三款规定：“除自货物交付之日或应交付之日一年内已经提起诉讼外，在任何情况下，承运人和船舶都被解除其对灭失或损害的一切责任”。

海上运输发生纠纷后，争议各方往往因各种原因不希望将争议马上提交诉讼，而进行相互协商。由于协商可能会花费较长时间，因此，争议各方往往会在诉讼时效届满前书面达成协议，将诉讼时效延长。这种做法已为国际航运有关各界所普遍采用。因此，《海牙规则》各缔约国对《海牙规则》进行了修改，制定了《关于修订统一提单某些法律规定的国际公约议定书》即《维斯比规则》，该规则第一条第2项规定：“（《海牙规则》）第三条第6项应改为：‘除应按第6项（之一）的规定执行外，除非在交付货物或应交付货物之日起一年内提起诉讼，在任何情况下，承运人或船舶都应被免除对于货物的任何责任。但在诉讼事由发生之后，得经当事方同意，将这一期限加以延长’”。就已经生效的《1978年联合国海上货物运输公约》即《汉堡规则》也考虑到一年的诉讼时效太短，因此把诉讼时效定为两年，并且规定了当事人可以协议延长时效。该规则第二十条第1项规定：“根据本公约而提出的关于货物运输的任何诉讼，如果在两年之内尚未提出或未提付仲裁，即失去时效”。第4项还规定：“被要求赔偿的人，可在时效期限之内的任何时间向索赔人提出书面声明，延长时效期限。该期限可以通过再次声明而进一步延长”。目前，已有许多国家允许当事人协议延长时效。我国《海商法》颁布以前，我国也有过认可当事人协议延长时效的做法，上海海事法院就曾经实行过时效保全制度，即当事人就某一海事纠纷可以向法院申请时效保全，保全期限为一年，从该纠纷时效届满之日起算。随着《维斯比规则》和《汉堡规则》被越来越多的`国家所承认，明确允许当事人协议延长时效的国家也将越来越多。国际海上运输当事人协议延长诉讼时效的做法实际上已经成为国际航运界的习惯做法。

二、当事人协议延长时效的效力问题

国际海上运输合同关系，属于涉外民事法律关系。《中华人民共和国民法通则》（下称《民法通则》）第一百四十二条第二款规定：“中华人民共和国缔结或者参加的国际条约中同中华人民共和国民事法律有不同规定的，适用国际条约的规定，但中华人民共和国声明保留的条款除外”。同样，我国《海商法》对此也作了相同的规定。目前，我国的法律没有对当事人协议延长时效作出规定，但根据上述法律规定，如果中国缔结或者参加的国际公约对此有规定的，可以予以适用。但是，有此项规定的《维斯比规则》和《汉堡规则》我国均未参加。也就是说，到目前为止，我国的法律和我国参加的国际公约对当事人协议延长时效均没有规定。

如前所述，国际海上运输当事人协议延长诉讼时效的做法实际上已经成为国际航运界的习惯做法，《维斯比规则》和《汉堡规则》也对此作出了规定。我国完全可以将当事人协议延长时效的习惯做法作为国际惯例来处理国际海上运输请求权的时效问题。我国《民法通则》和《海商法》对此也有规定：“中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例”。因此，确认国际海上运输当事人协议延长诉讼时效的效力并不违反我国的法律，也符合我国民事法律的冲突规范。

三、国际海上运输应允许当事人协议延长时效

我国法律

延长协议（3）

甲方(用人单位)：

法定代表人(主要负责人)：

通讯地址：

联系电话：

乙方(离退休人员)：

身份证号码：

通讯地址：

联系电话：

鉴于乙方已达到退休年龄，已经依法享受基本养老保险待遇，根据工作需要返聘到甲方工作。根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》和有关规定，甲乙双方经平等协商一致，自愿签订本返聘协议。

一、协议期限

本返聘协议于_______年_____月_____日生效，至______年______月____日终止。

二、工作内容

乙方返聘期间的岗位及工作任务为-----------。乙方应当按照岗位职责的要求，按时按质完成工作任务。

三、工作时间

乙方每周工作_______天，每天工作_______小时。

四、报酬

甲方于每月_______日支付乙方报酬，乙方报酬为每月_______元。

五、保密义务

乙方负有保守甲方商业秘密或工作秘密的义务。

六、医疗

(一)返聘期间如乙方患病或非因工负伤的，医疗费用的承担办法是：乙方自行承担或依法享受基本医疗保险待遇。

(二)返聘期间如乙方因工负伤的，医疗费用的承担办法是__________________，医疗期间甲方向乙方每月支付_______元。

七、协议的变更

任何一方要求变更本协议的有关内容，都应以书面形式通知对方。双方经协商一致，可以变更本协议，并办理书面变更手续。

八、协议的解除

(一)经双方协商一致，可以解除本协议。

(二)乙方有下列情形之一，甲方可以立即解除本协议且无需支付违约金，如乙方的行为对甲方造成损害的，甲方可依法追究乙方的赔偿责任：1.严重违反甲方的规章制度的;2.严重失职，营私舞弊，给甲方造成重大损害的`;3.被依法追究刑事责任的。

(三) 除本条第 (一)、(二)项规定情形外，甲乙双方若单方面解除本协议，仅需提前_______天书面通知对方。并且甲方无需支付任何补偿金或违约金。

九、协议的终止

有下列情形之一的，本协议终止：

(一)协议期满;

(二)乙方在返聘期间患病或负伤，不能继续胜任工作的，协议终止。

十、工作交接

本协议终止、解除后，乙方应在_______天内办理工作交接。

十一、双方约定的其他内容

本协议未尽事宜，双方应友好协商确定，并订立书面补充协议。

十二、争议处理

履行本协议过程中如发生争议，双方应友好协商解决。协商不一致的，可依法提起诉讼。

十三、其他事项

本协议一式两份，经甲、乙双方签字生效，双方各执一份。

甲方：(盖章)

法定代表人： (或委托代理人)

年月日

乙方：(签名或盖章)

年月日

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延长协议（4）

晶片商高通与恩智浦(NXP)半导体同意，延长收购协议限期，由4月25日延至7月25日，以待中国商务部的审批。高通指，若交易未获得中国批准，高通将向恩智浦支付先前同意的20亿美元解约费。而整个待审批超过18个月作价为400亿元美元的交易将要取消。商务部于周四指，交易将持续影响科技业，同时对市场造成负面影响，希望与高通进一步商讨如何减低影响，同时进行调研。有指商务部希望可以保护更多本地公司。