1.什么是一级、二级齿轮减速器？ 画了个简图来回答这个问题，请参考！用文字叙述内容太多，三级传动只需在二级传动中再加一齿轮轴。 2.为什么要将齿轮减速器分等级？ 是为了合理的分配传动比，若传动比分配的不合理可导致：结构过大，比例失调，高速轮磨损加剧等，一般的传动比分配为(直齿）： 单级：i<=5；二级：i=8-30;三级：i=35-300 (参考） 3.有没有三级或以上的齿轮减速器？ 常用的很少，特殊的单独设计，若传动比大的话，可考虑“蜗轮减速机”但其特点是，效率低，也可采用“行星减速机” 上述回答仅供参考！
