WS10的原型是美国发动机，为什么现在老爱拿它跟苏联发动机比？
WS10的原型是美国发动机，为什么现在老爱拿它跟苏联发动机比？WS10的原型是美国发动机，为什么现在老爱拿它跟苏联发动机比？F110-GE-129 被美国用在了什么飞机上。 WS10是否继承了美国发动机的低耗油，易于维护，等其他特征？ WS10在性能上和F110-GE-129比怎么样？
涡扇10是我国自行研制的国产发动机，它既不是仿制的苏俄AL31系列，也不是抄袭的美国发动机，网络之所以有此类传言是外界对中国发动机技术的极端蔑视和怀疑，要说参考技术是有的，其实美国的技术也是参考英国的。这类技术主要是指材料和加工工艺，其中材料我们不需要参考，我们的高温发动机材料耐温比美国的还高六七十度。
涡扇10的函道比为0。5左右，前后风扇对转（即转向相反），而美国F110系列发动机前后风扇转向相同，函道比也小，所以这根本就是两种发动机。相比而言涡扇10工作平稳，而F110由于前后风扇转向相同，风扇压缩气流的反作用力不能前后抵消，工作时就有一个寄生滚转力矩，就是整个飞机有自己沿纵轴旋转的倾向，必须有翼面提供相反的力矩来平衡这个力矩，这也是美制发动机的一个瑕疵 涡扇10没有继承美制发动机任何东西，它一开始就是按西方标准设计制造的，耗油率和寿命等参数自然接近西方。
涡扇10和F110系列机性能接近或略优于F110系列机，后来者居上用在这里再合适不过了。
答：我的看法是，正常的发动机声音与油耗无关，如果你油门踩的大，发动机声音肯定大，油耗当然也会大。详情>>
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