坦克越野时是很颠簸的，而且坦克里铁块子硬东西太多，那帽子是防撞的，你看到的一条一条的东西就是橡胶条或硬海绵条一类的东西。采用这样一条一条的设计，既能很好地防撞，又能保持帽子的透气和轻便，同时也便于安装通话装置。而美系和德系的现代坦克手，由于坦克内部空间较大，所以一般采用轻便的头盔式防撞/通信帽子。
这种条状防撞帽子在使用苏系坦克的装甲兵中使用普遍，防撞也效果很好。而德国坦克兵在1940年以前还是有坦克帽的，但不知是谁的主意，从这年开始就用船型帽替换了原来的坦克帽（其实德国二战期间坦克兵也有防撞帽子是硬皮制的，再加上德国一些坦克采用交错负重轮，减震效果比较好）。当然，磕碰是难免的，据说，苏联坦克兵里流行一个笑话，说是德国坦克兵每天操练完毕出车后的第一件事，就是互相数对方脑袋上有几个包，其中包最少的要请客的。
装甲兵帽子一条一条的是安全防护用的，一条一条里面是海绵或其他减震物质。由于坦克、装甲车运行的道路大多都是崎岖的道路，坐在里面的士兵难免上下颠簸，很有可能头部碰到车子外壳，因此，帽子是保护其头部的唯一装置，如果帽子很厚，在车子里就非常热，因此，就采取一条一条的帽子，即达到了保护头部的作用，又不十分热的目的。
中国和苏联装甲兵的帽子采用的是重磅海绵加皮革制成的，一条一条是重磅海绵的突起，可以在颠簸的车内保护头部不被撞击，两条海绵的中间还可以散热。
答：德国装甲兵的帽子有好多样式吧，下图是全套装备之一种，也有夏装的，在这里可以看到。详情>>
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