潜艇上的舱门的形状是设计师根据它们在潜艇上的位置,功能,水密性能要求以及强度要求等多方面因素决定的,其中水密性能要求以及强度要求属于更为重要的因素.从结构强度角度上说,圆形舱门的门框周围受力均匀,可以较好避免应力集中现象并且圆形舱门的水密性能也较为容易得到保证.方形舱门的门框在其四个角隅部位常常发生应力集中,容易受到破坏,对结构强度不利,而且实现其水米性能也不像圆形舱门那样简便.因此,一般而言,潜艇上能够承受压力且具有水密性能的舱门(专业上称为水密耐压舱门)往往设计成圆形,而那些非耐压舱门则根据艇上实际需要可以设计成方形或圆形.例如,潜艇指挥台围壳侧面开设计的出入舱门属于非耐压结构,在设计该舱门的形状时,设计师主要考虑艇处于水面状态时人员出入的方便,因此,该舱门往往被设计成方形.
答：限制条件太少了！而且你那个0是什么意思？ 我可以在长方形里画一条对角线，分成两个直角三角形 即方形+圆形=圆形+（直角三角形+直角三角形) 或者做一条线，把长方...详情>>
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答：当然，我们是中华人民共和国详情>>
答：“目前中国台湾地区的民主制度还存在许多问题,希望能改”,那就改吧。详情>>
