空军总医院空勤科徐先荣主任答:刘女士的担忧是正常而且必要的，即使正常人的耳膜，在乘飞机降落时，也会因气压变化大或下降速率大，存在穿孔危险。修复后的耳膜比原来薄而脆弱，更容易破裂。能否坐飞机还得用科学的检测数据来说话。用飞行员耳气压功能测试的低压舱，能测出耳膜能承受的气压变化值和下降速率，从而知道刘女士到底能否乘坐飞机。
造成耳膜穿孔的内外因皆有，内因如良性中耳炎久治不愈，化脓性急性乳突炎等炎症性耳病刺激继发感染等;外因如遭外力打击、爆炸性损伤等造成外耳道气压突然增大，甚至是用牙签、发夹挖耳也可导致耳膜受伤。耳膜一旦穿孔，应尽快到具备耳病专业救治能力的医院确诊治疗
。实施耳膜修复后，应严格遵医嘱，避免从事噪声大、气压变化大的工作，如需进入此类环境活动，最好事先到耳病权威治疗与检测机构进行科学鉴定，并做好防护。
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