直线竞速赛(Drag Racing) 是一种在两辆车之间进行的加速比赛，采取定点发车方式完成一定距离的比赛。公认的标准距离为1/4英（402.336米）或1/8英里（201.168米）。比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。汽车拉力赛最直接的解释就是多日的、分段的长途汽车比赛。2010年中国汽车直线公开赛就是直线竞速赛，将于10月5日-6日在北京延庆八达岭机场赛道正式举行，你可以现场观赛，直接感受赛车呼啸而过的速度。
直线竞速赛是一种在两辆车之间进行的加速比赛，采取定点发车方式完成一定距离的比赛。公认的标准距离为1/4英（402。336米）或1/8英里（201。168米）。这种比赛以一种被称为“圣诞树”的电子设置为发车信号。离开发车线时，每位车手都将激活一个计时器，该计时器在赛车抵达终点线时停表。
发车线到终点线的计时时间被称为该车的行驶时（E。T。），根据这一时间判定比赛成绩。 拉力是英文Rally的中文译音,是一项汽车道路比赛项目。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。
比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。
比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。 拉力赛的每一站比赛通常为3天，在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。
当然，比赛的主办者必须对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉力赛的各个赛段都严禁其他车辆通行。在各赛段上每隔2—3分钟有一辆赛车出发投入比赛。拉力赛车与F1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。
另外，拉力赛车都配备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做“PaceNote”的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。选手们在领航员的配合之下，任凭大雾弥漫或者雨雪交加，以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最终那些能够征服大自然重重障碍，以最短时间完成比赛的选手将赢得胜利。
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直线竞速最主要的是速度，拉力赛比的是技术！
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