一共是78学时。每天不得大于4学时科目一：12个学时。科目二：26学时，其中理论2学时、实车24学时科目三：40学时，其中理论16学时、实车24学时每次都要打卡记时，学时不够，不能参加考试。 年轻人为什么要学车 其实很早以前，也就是上个世纪末吧，就已经开始流行“新文盲”的说法了。
当时的“新文盲”指的是不懂英语、不懂计算机、不会开车。而汽车是目前非常普遍的交通工具，汽车的快捷和方便，提高了我们的生活节奏和质量，也节约了我们大量的宝贵时间。如今，汽车已经不再是什么奢侈品了，很多人都能够买的起车。所以学车也就成为一项必不可少的技能了。
但如今每个人在学车前总要为自己找一下理由，我们总结了一下，学车好处有以下几条。希望能够给哪些还在犹豫要不要学车的朋友做一下参考：1、就业需要：新学年的到来，同学们面临着走出校园，步入社会，选择就业，参与社会竞争，是寻找应该属于自己位置的关键时期．拥有丰富的专业知识是大家多年努力的必然结果．伴随着现代化社会的飞速发展，综合素质人才愈加受到社会的青睐，当今社会是汽车时代，驾驶作为一门基本的技能，学习汽车驾驶，拥有汽车驾驶证，能够提高生活质量，扩大生活半径，增加就业机会是相当重要的．也是现代人必须所要掌握的。
如今，大学生学车已变得越来越普遍，学车人数呈逐年上升的趋势。而且是以大一、大四的学生所占比例最大，掀起了大学生学车的热潮。目前一些高校已经把考驾照作为学生毕业前的必备技能，记入毕业成绩。学车以成当前社会一门“必修课”， 也是大学生综合能力的象征，多一本驾照，就多了一份就业实力和机会。
2、技不压身：只要不是学坏，学什么，学到的东西都是自己的，不好吗？总有一天会派上用场的，不要真的到了那时候你才后悔，，，“为什么当初就没学这个呢？”。。。在校大学生考小型汽车C1证比较实用。毕业以后户口在那里可以把驾驶证转回那里，驾驶证已经取消年审了,只要遵守交规就大可放心使用，而且以后你会拥有自己的汽车，一样要考驾驶证；而且工作以后时间紧张，现在考驾驶证的时间相对来说比较允足。
3、社会发展需要：随着社会的发展，人们的活动范围也在逐渐增加。年青人要努力改变自己的生活方式！有车活动半径大了，对自己有好处，比如步行的通常活动半径是10公里以内，骑自行车的活动半径是50公里以内，开汽车的活动半径是500公里以内，社会在进步，所以人也追求更宽的活动范围，无可厚非。
车买不买可以再商量，学车却已经是箭在弦上了……。4、驾照考试又要改革，越到后面就越难考，还是早点拿到以备一时之需！以天津为例子，2004年的时候开始实施科目二电子桩考，十年后的今天又将开始实施科目二及科目三的电子考。难度正在逐步加大。当然加大难度其实是为我们的生命负责，没有良好的驾驶技术，马路杀手就会逐年增多。
无论是对于已经工作了多年的老同志，还是刚参加工作的年青一代，对于学车的看法都是一致的：社会发展的必然要求。如同上个世纪末，大家谈论的21世纪的新文盲：不懂电脑，不会英语，不会驾驶。但是现在看来，目前的学校已经基本扫除了前两项，至于驾驶，在今天看来已经真的成为一种社会必须技能了。
5、工作生活需求，人的生活质量不断提高，车以后肯定是每家必备的产物。 买车现在不是为了面子问题，更多的是生活所需。而且车子也是生活质量高不高的一个象征。
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