民航飞机的飞行高度大大高于跳伞高度（10000m左右），空气稀薄，超低温(-50度左右)，跳伞的人从内部突然到飞机外部,会因为压力差突然死亡。 另外，飞机时速达到800公里左右，强气流也会把跳伞者吹到尾翼撞 死，所以跳伞用的飞机多是尾部开门。 更主要的是没经过训练跳伞也是很危险的。 另外还有落地后求...
民航飞机的飞行高度大大高于跳伞高度（10000m左右），空气稀薄，超低温(-50度左右)，跳伞的人从内部突然到飞机外部,会因为压力差突然死亡。 另外，飞机时速达到800公里左右，强气流也会把跳伞者吹到尾翼撞 死，所以跳伞用的飞机多是尾部开门。 更主要的是没经过训练跳伞也是很危险的。 另外还有落地后求...
可以，但首先飞机要有专用的设施及伞，而你本人要经过专门的跳伞训练。
您可以找一家跳伞俱乐部来进行系统学习．
你说的是在四龙赌场接的炸水坝的任务吧，飞到红圈中时会有提示说GO 这时就按Enter.就行了。（一定要有GO才能跳）
因为跳伞是一项技术性很高的动作，一般人是不可能在那么短的时间里就掌握的，而且跳伞对飞机的要求也是有讲究的，就是一个跳伞运动员也不可能在任何一架飞机上跳伞的。再说了，要是跳伞的话，一定是飞行员和空姐跳的顺利，一般乘客就难说了，这也是要求机组人员和乘客共存亡吧。这是我的一孔之见。
跳下来按9 你试下我家的战地叫删除了
螺旋是指飞机失速后产生的一种急剧滚转和偏转的运动,伴随滚转与偏转,飞机机头朝下,同时绕空中某一垂直轴,沿半径很小和很陡的螺旋线急剧下降的飞行状态。 当飞机失速以后,飞机的方向与横侧稳定性减弱,受到扰动后一侧机翼下沉,下沉机翼虽然迎角增大,但已经超过临界迎角,升力减小,加剧了该机翼下沉,从而导致机翼自...
飞行员打开座舱盖爬出来，然后跳下去
楼上的都被民航骗了吧... 跳伞事实上危险不大,又不需要定点跳,出舱就开伞的话几乎是没任何危险的.许多私人飞机,商务机都是有乘客伞的,不配伞的原因其实来自民航. 降落伞是个很麻烦的东西,即使是小型伞也是需要定期保养,定期更换的,这个成本不小,最重要的是,几百个伞包的重量不适合民航机的经济性. 而且不...
以前肯定有。。。。。 现在都是尽量救飞机。。。。。救不了的时候，尽量飞离人口密集区，之后就可以跳伞了。。。。现在兔子也知道飞行员比飞机还金贵了。。。。。
一般民用的飞机的飞行高度不是很高。 要是出事是来不及打开仓门让乘客有秩序的跳伞的。而且飞机急剧下落，跳伞也是需要一定高度的，不是跳了伞就摔不死。在飞机下落的情况下，空气涡流对打开仓门的乘客就是一个考验了。
去旅行社订就好了,不贵!酒店不提供的
因为他挂到了一棵大树上，下不来了！
跳伞服是空降军执行任务时穿着的军服
风险一定有,但跳伞是有护具保护的,戴头盔会好很多很多,估计你的惊喜会大于恐惧。加油。强烈推荐体验跳伞,新西兰天空很适合跳伞。
你可以到了当地根据天气情况决定,如果第二天天气好,上午跳伞就没有问题,如果天气不好,阴天风大那种,可能跳伞时间会调整~
滑雪是不需要预定的。跟小飞机有关的活动就要预订了。提前多久,其实看你的窗口有多大。如果你有一两天的机动性,那么提前一两天预订就可以了,到时候预订尚有的空位。提前更多,当然机会更大,但是因为这样的活动受天气影响很大,所以预订的时段被取消的情形也很多的。
我在岘港的几天没有看到跳伞项目,只有降落伞。
那个红圈再好高好高的地方啊！尽量向上飞！
你应该没有潜水执照吧。 深潜之后,通常24小时之内不可以乘坐飞机。主要原因是深潜后体内余氮可能导致潜水夫病。
你说的可能是《深入敌后》这部影片吧。
没受过训练的人跳伞是很危险的，飞机飞行的平流层空气稀薄气温低，人会死的。大多数事故多发生在起降的那几分钟内，那时高度不够。即使在飞机飞出平流层时跳伞，人也会被发动机的巨大吸力吸进去。以前波音有一个型号的飞机在尾部有一门，结果劫机犯专挑在那型号的飞机上抢劫，然后跳伞，后来就把后门封了。
我13年去的珊瑚岛,很多旅行团都会去的岛,但是我记忆中没有飞机跳伞的项目,只有拖拽伞,月光岛我没去过,珊瑚岛的水上项目很多,价钱是实惠
送货时可以沿西部海面超低空飞,时间也够! 跳伞那关开飞机到红色区域上部很高的地方有一个红圈,飞到红圈时才能跳.
那破飞机不好控制，爬升时一点一点的按W键，到目地的后，看到红圈，在穿过红圈的一刹那按F键跳伞即可，INS键是开伞。
不能,因为没有降落伞。 民航不设降落伞主要原因: 航机之所以不以降落伞应急，这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练。飞机发生无可避免的事故而坠落时，如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机，是以每秒60米的下坠速度降落的，还要承受开伞强大的冲击力，这对于年龄、身体素质各有不同的的旅客来说，并不都是能经...
不能,因为没有降落伞。 民航不设降落伞主要原因: 航机之所以不以降落伞应急，这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练。飞机发生无可避免的事故而坠落时，如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机，是以每秒60米的下坠速度降落的，还要承受开伞强大的冲击力，这对于年龄、身体素质各有不同的的旅客来说，并不都...
战斗机可以弹射跳伞，客机那么多人，首先来不及跳，而且大家都没受到训练，跳了八成不死也得残，至于驾驶员更不能给他伞了，不然一有危险机组先跑了不救飞机更完蛋，所以客机是不带降落伞的，带来也没用。
