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关于火车受电弓

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关于火车受电弓

一般火车都有两个方向相反的单臂受电弓(动车也是如此),但一般好像只升起一个,请问受电弓的方向与火车的行驶方向有关吗?

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  • 2012-08-04 07:19:40
    在正常情况下,机车是后弓运行,这样做的目的是防止受电弓滑板粉尘落在机车大顶上,造成绝缘降低,防止击穿大顶。也就是您的理解,火车向前运行,使用后面的受电弓。一般是不允许使用双弓运行的,是防止在过绝缘分相的时候,两段接触网的电压不同,双弓同时受流,而造成变电所跳闸,接触网烧毁。在接触网受流不良,遇有冬雨,冰的情况下,可以使用双弓运行,即前弓初雪、冰,后弓受流。

    雨***

    2012-08-04 07:19:40

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