电动车电池好坏怎么检测
怎么检测电池好坏，以前有人说用蓄电池容量测试仪，但是这个不准确，经常用蓄电池容量测试仪检测，每个电池显示的都一样，用万能表测量电压，电压都一样，有没有快速，经济的方法检测电池好坏。
你可以在市场上买到电炉丝，串联进电池进行放电，测出电池的放电电流，根据电流和时间（小时为单位）的乘积算出电池容量。向你们小商铺没有必要花费几千元买电池放电仪，用电炉丝测试出的大概容量数据就可以满足需要。 配组单只电压13。0V以上， 同组电池开路电压差不大于0。
05V。正常情况下满电开路电压差是0。03V，在电池的放电测试过程中，做出每只电池的电压记录，放电到单只10。5V结束，放电最后过程的电压差应该控制在0。3V内。 再一种方法就是秤重量，如果重量不足，就有嫌疑存在偷工减料，单只10AH4。1KG，12AH4。
3KG，14AH4。5KG，17AH6。3KG，20AH6。8KG。 10AH蓄电池在温度为25℃±2℃的环境中经完全充电后，静置1～5h以5。0A电流放电至蓄电池单节电压10。50V止，其放电时间不小于120min。 12AH蓄电池在温度为25℃±2℃的环境中经完全充电后，静置1～5h以5。
0A电流放电至蓄电池单节电压10。50V止，其放电时间不小于135min。 14AH蓄电池在温度为25℃±2℃的环境中经完全充电后，静置1～5h以5。0A电流放电至蓄电池单节电压10。50V止，其放电时间不小于150min。 。
主要是看电池的电池编号,也就是生产日期.同样电机上也有编号,如48V350W091124Z,前面48V350W是电压和功率,后面是日期.按350W电池使用一年半,500W使用8个月,你看下电池日期,向后推一年半和8个月,如果你买的日期还在这时间段内就买,不然就劝你别买了，买了车电池没用丢了可惜你还得花钱去换电池,你也知道电池最少换换都要300来块.其他该注意电动车行驶中电机有没有响声,是否有抖动,有没有力气,刹车灵敏度,充电器是否完备,有明显缺陷的车子最好别买.
电池的生产厂家是有测量设备的，一般的用户不可能测量。 告诉你一个经历：我用的电动车是用锂离子电池的，电池保用两年。用了不到一年，出现一开车电压就大幅下降的现象。到维修站送修，他们怀疑是电池质量问题，只得将电池寄到天津厂家检测。10天后，检测结果电池是好的，原因也是天津出的电压表故障。维修站也不能检测电池！
专业的必须做充放电试验，充满电后，对电池1/10Ah放电（可接大功率电阻）每小时检测电流电压，看能放几个小时，必须注意如12V的放电截止电压10.8V，（时刻自动监视自动停止放电），如12V20Ah的蓄电池满电后，2A放电，理论上能放10小时，能放8小时很好了，当然时间长的为佳。
