现在有一些火车的硬座已经接近早期软座的档次了，不太容易赁座位分辨。不过你可以注意看一下车厢在车门旁的车厢型号、编号，前两位就是本节车厢类型的拼音缩写，后面是编号。一般硬座车厢是“YZ……”，软座车厢是“RZ……”，硬卧车厢是“YW……”，软卧车厢是“RW……”，餐车是“CA……”。
BSP的软坐最舒服了 哈哈！
火车的软座车厢一般比硬座基础设施要豪华,首先座位是航空座椅,座位柔软并且设计人性化,每排只有两个座椅,中间过道宽敞,一般铺有地毯,部分列车设有吧台,乘坐起来很舒适,车厢明显整洁明朗; 硬座车厢设施一般简单,座位是直靠背,硬度较大,一排是双座,另一排是三个座,定员比软座要多,中间过道狭窄,没有吧台等人性化设施,坐时间久了比较辛苦.特别是老式的22\23\25B型车的硬座,很不舒适. 另外你可以根据楼上的朋友说的那样,看车体上的字母,YZ就是硬座车,RZ是软座车,YW是硬卧车,RW是软卧车,CA是餐车,UZ是邮政车,XL是行李车,ET是儿童车,KD是空调发电车,另外还有一些先进的列车和动车组上面的软座车厢写的一等座车和二等座车,这是区分软座不同的档次.
答：硬座是一排有5个位置，软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些，前后的间距也大。软座一般在短途列车上有，部分直特也有。如果你坐过软座之后，你就会觉得硬座很难受，坐...详情>>
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