摩擦系数是控制车抓地力的,摩擦系数越大车的抓地力越好车越不容易飘发动机的马力也就可以更好的传到地面。 前轮的摩擦系数和车的转向关系大,后轮的摩擦系数和加速关系大。 也就是说: 1。前0.22后0.17的轮胎比较好转向,但掉速快,弯道加速慢点。适合下坡山路用 2. 前0.17后0.22的转向要难点容易出现转向不足,但掉速慢点,弯道加速快点。适合雪地用。 3. 前0.22后0.22的综合性能高,适合除雪地外的锦标和城市。 转载滴!!!!!! 满意的话 请采纳哦 谢谢全部
前后摩擦系数一样的是起步快 前后不一样的是增加车子的转向度和灵敏度的 看个人习惯吧 我就喜欢用起步快的全部
前者用在城市赚钱.后者用在雪地全部
前摩擦比后摩擦大的轮胎适合做漂移动作. 前后一样的我没有用过,所以不知道!` 不好意思!~全部
答:秒仪: S涡轮(有过弯觉得转向不够的就用1型影响不大) 双软弹簧 马力全加(+118) 不加防滚和+3方向 刹车全加 11号轮胎(后面都是11号) 理由:首先,...详情>>
答:可以这么说,很好。详情>>
答:这是使车轮的质心与旋转中心重合,要在车轮上加一个或几个平衡块,你可以仔细观察别人车的车轮,上面都有的。 如果动不平衡,会造成车轮的跳动和偏摆,要是高速行驶,还有...详情>>
答:详情>>
答:详情>>
问:我好像有多重人格有时候的我很讨厌女性甚至是痛恨,可能是因为在游戏了和现实里女性对...
答:内心里有矛盾的挣扎.也许是因为在女性那里受过伤,所以心里会有排斥的感觉,可是做为一个男人,异性又会对你产生不可抗拒的吸引力. 先要把心里的伤治好才行,倒底是女性...详情>>