飚车装备中,摩擦减得越大越好,好是减的越小越好?
比如说S类大散:动力SUC:扭力+6 前后摩擦系数—0.03和黄金S:扭力+6 前后摩擦系数—0.05 相比那一个会比较好一些?全部
就按你的例子来说自然是UC的更好。飚车里装备摩擦减的越多,自然开起来就越滑,那么太滑就不好控制,成绩也不可能太好。所以要选择摩擦减的小的(在HF还有加摩擦的装备),这样才能更好的控制车,以达到跑出更好成绩的目的。全部
好好看下 物理课本全部
当然是摩擦减的少的好,过弯不飘,抓地力强全部
摩擦力大的好全部
我认为有两种: 1,如果你喜欢漂移,你开哪类车就收哪类的一套黄金升级马力装备,因为它减摩擦多,过弯容易漂,再买个轮胎前摩擦系数大于后摩擦系数的. 2,肯定是前后减摩擦系数少的好了!过弯就很稳!全部
越小越好 最重要的是看市场价 价越高越好全部
SUC的好 小件的摩擦减得越小越好全部
减摩擦大.车辆飘 减摩擦下.车辆好控制全部
答:当然是啊..没写就是不减罗详情>>
答:详情>>
答:详情>>
问:请好心人帮帮我!!!!!!!!!跟男朋友一起有一年了,我真的很喜欢他,把第一次给...
答:路有很多条,看你怎么走,找一个爱你多过你爱他的人,他会对你一辈子都好。还有你现在很小还是个学生,他也大不了哪里去,他现在还不懂得照顾自己,如何来照顾你呢?学会坚...详情>>