s就是shift键的缩写, 那就从连飘练吧,连飘指法: 1.→↑+shift（ 第一次漂移入弯） 2. ←↑（控制车头角度） 3. →↑+shift（漂移的同时喷火） 4. ←↑ （控制车头角度） 重复以上3,4步就可以形成连飘 ,双喷指法是: 1.S+↑+→ 2.←+↑ 3.S+→(这比较重要,连喷和双喷的区别就在这,连喷是喷火的同时漂移的,而双喷是在第2个漂移完成后再喷火,更能提高喷火效果) 4.←+↑(这是在调整车头同时喷火) 重复3,4步就可以连贯起来,那就是你看到网站上高手用的比较多的漂移方法,如有不对的不要砸我啊 ,可我就是这么双飘的,,,,,,呵呵! 指法就是这样的，一开始会不习惯的，多练习就可以熟了。可以在新手考驾照的漂移场去练,
那就从连飘练吧,连飘指法: 1.→↑+shift（ 第一次漂移入弯） 2. ←↑（控制车头角度） 3. →↑+shift（漂移的同时喷火） 4. ←↑ （控制车头角度） 重复以上3,4步就可以形成连飘 ,双喷指法是: 1.S+↑+→ 2.←+↑ 3.S+→(这比较重要,连喷和双喷的区别就在这,连喷是喷火的同时漂移的,而双喷是在第2个漂移完成后再喷火,更能提高喷火效果) 4.←+↑(这是在调整车头同时喷火) 重复3,4步就可以连贯起来,那就是你看到网站上高手用的比较多的漂移方法,如有不对的不要砸我啊 ,可我就是这么双飘的,,,,,,呵呵!
s就是shift键的缩写, 那就从连飘练吧,连飘指法: 1.→↑+shift（ 第一次漂移入弯） 2. ←↑（控制车头角度） 3. →↑+shift（漂移的同时喷火） 4. ←↑ （控制车头角度） 重复以上3,4步就可以形成连飘 ,双喷指法是: 1.S+↑+→ 2.←+↑ 3.S+→(这比较重要,连喷和双喷的区别就在这,连喷是喷火的同时漂移的,而双喷是在第2个漂移完成后再喷火,更能提高喷火效果) 4.←+↑(这是在调整车头同时喷火) 重复3,4步就可以连贯起来,那就是你看到网站上高手用的比较多的漂移方法,如有不对的不要砸我啊 ,可我就是这么双飘的,,,,,,呵呵! 指法就是这样的，一开始会不习惯的，多练习就可以熟了。可以在新手考驾照的漂移场去练,
七、双喷和连喷 由于双喷和连喷类别的知识很多 很难 也很复杂 特别列为一类 要掌握双喷和连喷 需要把最佳化漂移、调回车头、漂移小喷等基础知识掌握得很牢固 双喷分为普通双喷和link双喷 连喷分为普通连喷和最快连喷 普通双喷就是先漂移一下 然后在小喷的同时漂第二下 最后把第二下的小喷用出来 普通连喷其实是普通双喷的延续 稍后讲 下面演示普通向右双喷： 1。
↑+→+shift===================第一次向右漂移 ===放开→和shift 2。↑+←=========================第一次漂移的调回车头 ===放开↑和← 3。→+shift======================第二次向右漂移 ===放开→和shift 4。
↑============================第一次漂移的小喷 ===放开↑ 5。←============================第二次漂移的调回车头 ===放开← 6。↑============================第二次漂移的小喷 这里注意:是感觉到第一次漂移的小喷时间快到了做3、4、5步骤 =========3、4、5步是隔0。
2秒左右按一下 普通连喷就是普通双喷重复3、4、5步的做法 方法和双喷一样 下面讲双喷的优化：link双喷和最快连喷 link在英文中是连续的意思 link向右双喷的步骤如下： 1。↑+→+shift===================第一次向右漂移 ===放开→和shift 2。
↑+←=========================第一次漂移的调回车头 ===放开↑和← 3。→+shift======================第二次向右漂移 ===放开→和shift 4。←============================第二次漂移的调回车头 ===放开← 5。
↑============================第一次漂移的小喷 ===放开↑ 6。↑============================第二次漂移的小喷 大家可以和上面的普通双喷比较一下 不同点就是4、5步调换了一下位置 也就是说 普通双喷的步骤是 1。
第一次漂移 2。第二次漂移和第一次漂移的小喷（同时进行） 3。第二次漂移的小喷 而link双喷的步骤是 1。第一次漂移 2。第二次漂移 3。第一次漂移的小喷 4。第二次漂移的小喷 不同点即第二次漂移和第一次漂移的小喷分开进行了 由于link双喷最后是两次漂移小喷连在一起 有些不懂link双喷的新手会误解它 认为是一次漂移 两次喷火 link双喷的好处在：2次连续喷火显得更有效率 有些人认为link双喷按↑的时间短 好象比普通双喷慢 其实不是 普通双喷在第一次喷火时 还会拖着漂移 而link双喷第一次加速时车身已经平衡 就是说漂移已经完成了 就是两次单独的小喷射 所以link双喷更快 下面讲最快连喷 1。
↑+→+shift================第一次漂移 ===放开→和shift 2。↑+←======================调回车头 ===放开↑和← 3。↑+→+shift================第一次漂移的小喷和第二次漂移同时进行 ===放开→和shift 4。
↑+←======================调回车头 ===放开↑和← 以后重复1、2步就形成最快连喷 最快连喷和普通连喷的不同点在于： 普通连喷的步骤是： 1。第一次漂移 2。第二次漂移和第一次漂移的小喷（几乎同时进行 但漂移在前小喷在后） 3。
第二次漂移的小喷 …… 而最快连喷的步骤是： 1。第一次漂移 2。第一次漂移的小喷和第二次漂移（几乎同时进行 但小喷在前漂移在后） 3。第二次漂移的小喷 …… 也就是说在第二步 普通连喷是先小喷再漂移 而最快连喷是先漂移再小喷 最快连喷的好处： 初级新手车最快连喷漂移后的稳定速度为135km/h 初级新手车普通连喷漂移后的稳定速度为125km/h 。
连喷技术： 连喷用于U型弯。方法 1。 ↑→shift 往右漂移 2。 ↑← 握好方向 3。 → shift 先不要加速再漂移一次 4。 ↑← 把握好第2次漂移的方向+喷火 (与上部相差 0。3-0。5秒时 按 就是连漂的关键,几乎属于一部 但是还是不一样的性质)按完 第3。
接着按第4。是一次连漂。。。。。。第5 也就是返回第3。的操作 第5。是开始第3次连漂操作 第6。才是 喷火+控制方向然后再返回第5。完成第4次连漂动作,返回第6第4次喷火完成。。。 反反复复 应该不难```````大漂后按→+SHIFT 接着换↑←去试下 一次就明白 连喷一定要有角度。
没角度根本用不到连喷。角度不要太大。小到可以喷火就差不多的了 双喷技术： 1、→↑+shift（第一次漂移入弯） 2、←↑（控制车头角度） 3、→+shift（待漂移结束的瞬间再漂移一下） 4、←↑（控制车头角度） 5、↑（松开第4步中的←键，↑键保持不动，这时第一次喷火） 6、↑（松开第5步的↑键，再点一下↑键) 注意:前5步为连漂的第一次喷火，按照连漂的方法，可知在每次喷火结束的时候，车都有一定的角度，也就是车再喷火的同时漂移，在这个角度的作用下在点击一下↑键就还会喷一次火，这样就达到了双漂的目的。
因为应用连漂第一次喷火的原理，所以可以多攒一段N2O，并且还可以再喷一次火补充速度，这样不仅比普通漂移的人攒的N2O多，由于两次喷火速所以过弯要比别人快，同时车速可以一下达到高速状态。 。
他们说的太复杂了,我个人觉得,其实就是在要喷火的同时在漂就行了! 多练练就行了 不要让漂移时间过长.刚开始漂的时候,马上调整车头,喷火
说明:全是自己写的,亲身经历! 连喷:先开是练的时候,做漂移,(以右为例): ↑→+S ←↑ ↑→+S ←↑ ...... 这样就入门了! 练这个后,把第2次的↑→+S 分开,变成先↑ 再→+S,中间空0.2到0.3秒! 你已经练成了! 双漂:这个比较难,练了N久! ①:↑→+S ②:←↑ ③:→+S ④:←↑ ⑤:↑ 注意!注意!在第二步和第三步之间(也就是要开始第2次漂的时候),这是最重要的!要把两个漂移分开!(就是说轮胎印得分开),但不能太多,第二步和第三步之间就只能停0.1到0.2秒,双漂这里最难! 学会双漂,先别在实战中使用,练的很轻松时再上! 我是网通1区,电极之悟,级别不高,但没跑几次道具!
双喷方法: 右弯为例: 1:↑→+Shift进入漂移 2:放开→和Shift，按←调整角度 3:待车轮印消失马上放开←和↑(熟练了↑可以不放)，同时按下→+Shift进入第2次漂移(注意Shift的长短) 4:第3步进入飘溢之后0。
3秒之内按↑(3中的→不放)，第一次喷火，放开→，点↑，第二次喷火。双喷完成 难点在于第3和4步的→+Shift和↑是顺序按，而不是同时按，高手这连得很紧，所。。。 连喷按键步骤和方法: ↑→+S----------------起飘 ←↑------------------拉正车身，防止车身打滑 先按→再按下S------------------这步相当关键，是在第一次漂移结束后，快速按出。
接着按↑最后按下←------------------点火，注意这次点的是第一次漂移的火 先按→再按下S------------------这是重复上面的 接着按↑最后按下------------------点火 这个东西没什么取巧的,就是不断的练,练到自然为止。
你去找 视频```里面有叫一些 新手怎么 连喷和双喷的```
上面的把一堆操作都弄上来了,实际上要是不会双喷或连喷的,很难理解的,多看看视频吧, 去上面搜双喷或连喷,有很多,多看看,飘溢的力度,角度,时机等,在结合上面的操作练练,用你的号去电信(如果你是网通的)建个新人物,在刚开始的指导你"前 后 左右 "那里,过"前"后,就随便练习吧
你们好猛啊 我看都看不懂！！
会连喷练双喷就会很好练的 那就从连飘练吧,连飘指法: 1.→↑+shift（ 第一次漂移入弯） 2. ←↑（控制车头角度） 3. →↑+shift（漂移的同时喷火） 4. ←↑ （控制车头角度） 重复以上3,4步就可以形成连飘 ,双喷指法是: 1.S+↑+→ 2.←+↑ 3.S+→(这比较重要,连喷和双喷的区别就在这,连喷是喷火的同时漂移的,而双喷是在第2个漂移完成后再喷火,更能提高喷火效果) 4.←+↑(这是在调整车头同时喷火)`
那就从连飘练吧,连飘指法: 1.→↑+shift（ 第一次漂移入弯） 2. ←↑（控制车头角度） 3. →↑+shift（漂移的同时喷火） 4. ←↑ （控制车头角度） 重复以上3,4步就可以形成连飘双喷指法是 ,双喷指法是: 1.S+↑+→ 2.←+↑ 3.S+→(这比较重要,连喷和双喷的区别就在这,连喷是喷火的同时漂移的,而双喷是在第2个漂移完成后再喷火,更能提高喷火效果) 4.←+↑(这是在调整车头同时喷火) 重复3,4步就可以连贯起来,那就是你看到网站上高手用的比较多的漂移方法,如有不对的不要砸我啊 ,可我就是这么双飘的,,,,,,呵呵!
1.前+右+Shift,先漂过去； 2.前+左； 3.喷一下，喷时漂一下，就是前+右+Shift，边喷边漂； 4.前+左； 5.喷一下。 这就是双漂（双喷）。 好好练吧！！祝你成功！
双喷 就是加速 ~! 你知道了 这是一种 ~!!专业术语
双喷和连喷就是喷火时间不一样，具体怎么做一时说不清楚。联系我 Q5933494 我给你详细说明
答：看完全部文章相信你必有收获！ 游戏的真谛不是胜利 而是在游戏中享受酣畅淋漓的快乐 就好像我们玩RPG游戏 在怪物身上得到一件梦寐以求的上古神兵的瞬间 亦好像在C...详情>>
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问：她不理我咯，为什么呢？我是一名在校的技工学生，今年到了雨季了。在我身上发生的事并...
答：在这种情况下, 男人通常容易犯最常犯的错误(小姐/情人) 千万别犯 有了第一次就会有第二次 第三次, 如果你有家事的话 这样迟早会有悲剧的发生的 忠告 希望你能...详情>>
