从一叶扁舟到万吨巨轮，从桨、櫓到现代化的动力系统，一部绘声绘色的船舶演变史已经或正在上演着。目前水上交通工具仍在快速地发展和演变，一批批新型的水上交通工具不断浦现并替代传统的船舶。我们没有可穿越时光的机器，未来的船舶我们现在是无法看到的。但 是目前船舶设计师已经初步勾勒出未来水上交通工具的变革方向。
设计师 们的观点大致分为两种类型：一种倾向于船舶应向水下发展，建造出可以 在水下卸货、旅行的船舶；而另一种倾向于建造出更加成熟的类似于地效 飞行器之类的高速化水上交通工具，加大对交通工具两栖性的重视，减少 水文状况对船舶的影响。不论设计师的分歧有多大，毋庸置疑的是：首先， 船舶航速会更快，安全性能更高，更加节能环保；其次，船舶自动化水平 会更高，一艘船舶需要的船员会更少。
。这是人们不断追求的目标。就像洗 衣机可以一键完成清洗衣服的工作一样，船员设定好航行路线，只需一个 按钮，船舶便可自动航行。除此之外，船舶的配套产业技术含量会更高， 性能更加优越。
答：你去过山城重庆吗?它位于长江和嘉陵江的汇合处，是一个依山傍水的半岛形城市。多年来，生活在嘉陵江南北两岸的 居民，越江交通非常不方便。1981年，嘉陵江上凌空架起...详情>>
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