南京港是中国内河最大的石油、液体化工产品中转港。公司目前年装卸能力为4200万吨，储存能力为222万立方米/年，是我国内河港口中泊位最多、靠泊等级最高、吞吐能力最强的石油液体化工中转储运港口运输企业。同时，港口区位优势明显，南京是华东地区重要的交通枢纽城市和物流中心，受南京长江大桥通航净空高度的限制，南京港成为万吨级海轮进入长江后能靠泊的最远的港口，使公司具备比其他竞争港口更优越的集疏运条件。
另外，长江口深水航道治理三期工程预计06年9月底开始施工，将耗时3年，主要通过实施疏浚工程，使长江口航道达到12。5米水深，并努力实现12。5米深水航道逐步向上游延伸至南京。届时10万吨货船可以满载通航至南京，这将为公司未来发展注入强劲动力。
从前期走势上看，该股在除权后一直震荡调整，在见到4。43元的低点后，该股步入缓慢的上升通道中。近期又回探4。42元底部后,重新往上盘升,三日前的跳空缺口仍然未补,继续往上突破在即,后市看好。最佳介入时机应是突破30日均线后。
答：由于该股所属的港口行业盈利能力良好，发展潜力大，是中小板中少数几只能受到主流资金青睐的投资品种。近期该股新资金低位介入坚决，换手相当充分，中线趋势向好已可确立，...详情>>
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