开枪时打不到桨，太快了是真的吗？
有人讲二战时飞机的机载机枪设在螺旋桨的后方，开枪时打不到桨，太快了是真的吗？有人讲由于子弹和螺旋桨的转速极快，工作时子弹打不到桨单位里弟兄们争得脸红，请懂的人插句嘴，瞎猜的人不要发贴拜托！
不对,一战时机枪的射速是600发／分，飞机螺旋桨的转速为1200转／分,子弹肯定能 击中桨叶,造成损坏. 在第一次世界大战中，1915年4月1日，法国人罗朗.加罗斯驾驶装备了“偏转片系统”的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机击落了一架德国侦察机。 “偏转片系统” 即在木制桨叶正对枪口之处包上楔形钢片,避免子弹打伤桨叶,但是这不是根本解决的办法,因为子弹击中包上楔形钢片的桨叶,会对发动机转轴造成伤害.而且,反弹的子弹不一定打到哪儿,可能伤及飞行员或毁坏飞机。 德国俘获了一架法国飞机,大名鼎鼎的 安东尼·福克 对其彻底研究后,发明了“机枪射击协调器”,德国的“福克E3”式最先装备. “机枪射击协调器”是射击联动机构,它以凸轮系统连接螺旋桨的转轴和机枪的发射装置，从而保证只有当枪口与螺旋桨的叶片不在一条直线上时，枪弹正好从枪口射出来。
好象有，以前看过。
法国飞机确实是这么做的，但德国人认为法国飞机上可能有同步器，于是开始研究，很快德国飞机就装上同步器，但法国飞机仍是硬碰硬，旋浆常被打坏。福克灾难就是描述德国的这一进步，法国无意中启发了德国，给自己带来麻烦。
机枪好像是在那个机翼上的哈
真正的枪机协调系统的发明人是荷兰的一个人. 法国的系统直接导致了飞机螺旋桨性能低下,所以后来荷兰人发明了一种机械装置,在螺旋桨叶转到枪口时,机枪无法开火. 这才是真正的枪机协调装置.
二战时机枪确实设在桨后，这是因为在二战时已经发明了螺旋桨与射击速度同步器， 无论螺旋桨及发动机转速有何变化，射击速度是与螺旋桨同步的，子弹不会打在螺 旋桨上。
同步器
不是的，这里面有两种工作机制。 第一种是在桨叶的后面包上金属，这样可以避免子弹将桨叶打伤,这种方法有时会把子弹弹回来，工作效率不高(法国首创) 另一种是设置联动机构，当桨叶挡在枪口前时会使机枪不能够发射子弹(德国在俘获法国飞机后发明) 如果不使用任何的方法，直接将机枪设在螺旋桨的后方一样会对螺旋桨造成致命损伤，而且只需要一发子弹
机枪设在螺旋桨的后方，开枪时打不到桨，太快了是真的吗？不是的，是有一个叫做同步装置的东西，使子弹正好从桨叶间射出，也就是说只有桨叶转过枪口时，机枪才能射击。好像是德国人首创
答：战机早先是将航空机枪装在翼上上的，但这样无法准备大口径武器，早先机翼多位木质，强度有限内部空间也小，随着飞机的空中机动机翼的刚性不足严重影响射击精度，所以将武器...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
