具体走哪里这个资料比较内幕，其他人都不会太知道的
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国家环保总局环发[2006]28号《建设项目环境影响评价公众参与暂行管理办法》文件要求，广州铁路（集团）公司新建铁路黔江至张家界至常德线环境影响报告书已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司编制，现将该建设工程有关环境影响评价信息向公众公开，欢迎社会各界人士提出环境保护方面的宝贵意见。
公示内容如下： 一、建设项目名称及工程概况 1、项目名称：新建铁路黔江至张家界至常德线 2、建设地点：项目区位于渝东南、鄂西南和湘西北三省交界地带，涉及重庆市黔江区；湖北省恩施州，湖南省湘西州，张家界市和常德市。 3、工程概况： 新建黔江至张家界至常德铁路线路自渝怀铁路黔江站引出后折向东北，在黔江东北侧设黔江北站后跨阿蓬江至湖北省咸丰县，在咸丰县丁寨乡设站后继续东行，经来凤县、龙山县、桑植县后，在张家界市与既有焦柳铁路相连后向东经桃源县引入石长铁路常德站，线路全长336。
125km。本线为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计旅客列车最高行车速度200km/h；本线由正线、焦柳线张家界至禾家村增建二线、禾家村联络线、常德联络线组成；新建桥梁120150。2m/200座，新建隧道147157。9m/82座，新建改建车站15处，桥隧总长267。
307km，占线路长度的79。1％。本线投资估算总额395。13亿元，总工期为4年。 二、建设单位的名称和联系方式 单位名称：广州铁路（集团）公司 联系人：曹宁泓 单位地址：广州市中山一路151号 邮政编码：510088 联系电话：020-61322410 三、评价单位名称及联系方式 单位名称：中铁第一勘察设计院集团有限公司 联系人：李峥 单位地址：陕西省西安市西影路2号 邮政编码：710043 电 话：029-82365903 E－mail：tyyhbs@126。
com 四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容 1．工作程序 接受环评工作委托→工程沿线环境现状调查与现状监测→公众调查→编写环境影响报告书→报告书评审→上报环保主管部门审批。 2．主要工作内容 通过工程及周边地区的环境现状调查与监测，评价工程区域环境特征，分析建设项目施工期及运营期可能产生的环境影响；预测分析项目存在的污染因素对环境可能构成的影响程度，提出减缓环境影响的有效措施。
（1）生态环境影响：本工程施工期对生态环境的影响主要表现为工程建设用地引起的沿线土地利用类型的改变，对地表植被资源的扰动，工程弃土（砟）对水土流失的影响，以及工程建设对自然保护区、风景名胜区、水源地等敏感目标的影响；运营期对生态环境的影响主要表现为局部地段阻隔地面水流、改变景观类型、诱发环境污染等影响。
（2）声环境影响：本工程施工期噪声影响包括各种施工机械设备及运输车辆，大型施工设施；运营期噪声源为列车运行噪声。 （3）振动环境影响：本工程施工期振动主要来源于各种施工机械、重型运输车辆和桩基施工产生的振动；运营期对环境产生影响的主要振动源是列车运行产生的振动。
（4）水环境影响：施工期，产生的污水有施工单位临时驻地的生活污水，施工场地混凝土搅拌、材料场等生产废水，机械施工时跑、冒、漏、滴产生少量含油污水，以及桥梁桩基、隧道施工产生的泥浆水；运营期水污染源为沿线各站区新增的污水。 （5）大气环境影响：本工程施工期机械作业、运输车辆运行、施工营地炊事、取暖等活动会对周围的大气环境产生一定的污染。
五、征求公众意见的主要事项 1．范围：铁路沿线有关部门、当地居民及对本项目感兴趣的公众，对象为农民、教师、学生、公务员及其它等。 2．拟采取的公众参与方式：通过网站及张贴公告向公众公布环境信息，采取问卷调查的方式向公众征求意见。征求公众对铁路选线、施工和运营期将产生的对项目所在区域自然和社会环境影响的看法和建议。
六、公众提出意见的主要方式 与其环境权益相关的单位、专家及公众可在通知公告刊登的十日内通过书信、传真、电话或电子邮件形式反馈给项目建设单位或评价单位中铁第一勘察设计院集团有限公司。 七、公众提出意见的起止时间 2010年12月1日～12月11日。
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问：从赫尔辛基能坐船去塔林吗?,能不能办临时签证?? 要多少钱?? 谁知道? 谢谢
答：是爱沙尼亚的首都吧! 我以前查过,记得不是太清楚,好象如果随团停留一天以内,可以不要签证,但是旅行团得担保.具体看看船公司网站的介绍吧.详情>>
