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2016-12-15 18:25:21

•   疏浚工程安全监理要点有：(1)开工之前的检查要点：① 检查施工单位是否对疏凌水域进 行扫海，水下是否有障碍物、废钢铁、 战争遗留物和沉船等。② 检查施工单位选择的挖泥船和 施工方案是否符合水域勘察报告的有 关要求。③ 审查施工单位设置的施工控制网 是否符合规范和满足施工要求。
    (2) 检查与审核浚前测量结果，主 要是水深测量，以作为挖泥量计算的依 据。测量时应用GPS定位，每次测量 前都要对GPS进行比对，以保证测量 精度。(3) 审核排泥管线的布置是否易于 实施和保证施工安全。(4)检查疏浚船舶的选择是否适应 当地水文、地质和气象等条件。
    ① 根据船舶的抗风能力、可工作时 间、工作安全来选定疏浚船舶。② 检查自航挖泥船的性能与海况适 应性定量分析情况，施工单位是否对安 全作业提出可行的安全措施。③ 当遇到施工船舶不能适应的风、 浪、雾的影响时，督促施工单位停止作 业，避免发生安全事故。
    ④ 检查疏浚船舶的作业吃水，是否 小于浚前水深；如需乘潮施工时，施工 单位应对水下地形、潮位、作业时间进行分析，并制定安全技术措施；当有高于水面5 m以下的沙丘时，督促施工单位选用绞吸船施工，但要防止大规模塌 方；当浚前深水不足时，督促施工单位 先用吃水小的挖泥船施工，满足水深要 求后，再用吃水大的挖泥船施工。
    (5)船舶调遣时安全监理要点：① 检查施工船舶调遣时，各种证书 是否齐全；是否符合航区安全航行的要，求，并经过船舶检验部门的检验和港监 的批准。② 挖泥船和辅助船出海调遣前应 封舱，所有露天甲板上的舱口、人孔、 门、天窗、舷窗等孔口必须全部密封。
    抓斗、铲斗、铁锚以及放在甲板上的 铲斗船的钢桩等，凡是甲板上可以活 动的部件均应加固，避免航行中移动， 造成事故。。③水上浮筒、管线出海拖带每次不 能超过250m或30套。静水中航速不 应低于5km，风力不应超过5级。被 拖浮筒或管线应设号灯以示警戒。
    ④ 被拖的浮筒必须经过检查，不能 有破损、漏水或倾斜现象。、（6)施工过程中安全监理要点：① 检查施工单j立水下管线和潜管在 通航区沉放时，是否设立警戒船；水下管线和潜管沉放后两端是否下锚固定， 并设警戒标志，以免发生安全事故。② 检查施工单位在港口航道施工 时，水上管线是否设置明显标示，管子链是否设置锚漂显示，以免发生安 全事故。
    ③ 当浚前断面深度两侧较浅、中间 较深时，督促施工单位先开挖两侧，避 免形成陡坡造成塌方。④ 对边坡精度有特殊要求的工程， 如基槽、水下建筑物和水下管沟附近 开挖，检查施工单位对疏浚设备、施工方法、定位措施、监测方法等及提 出的限制条件和安全措施，是否符合 规范要求。
    ⑤ 巡视检查施工单位开挖码头基槽 和岸坡时，是否严格控制超挖，如出现 滑坡迹象，督促施工单位立即停止施工，并采取补救措施；巡视检查在已建重力 式码头或护岸前挖泥时，是否严格按设 计要求控制挖深、挖宽，以保证建筑物 安全。⑥ 检查施工单位处理有污染的疏浚 土时，是否已向海洋局及其派出机构和 环保部门办理许可证。
    ⑦ 水上作业船舶如遇有大风、大浪、 雾天时，超过船舶抗风浪等级或能见度 不良时，督促施工单位停止作业。

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  2016-12-15 18:25:21

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