楼主有误解吧，其实德国坦克也很容易着啊。当时的坦克大部分都使用汽油机，汽油的挥发性很强，所以是使用汽油机的坦克在中弹的时候很容易起火。由于汽油的挥发特性，在苏德战场上，苏军的步兵也经常使用燃烧瓶来对付德军的坦克。这一点在苏联电影《解放》里面有表现。
一帮无聊的人误导了你～～～：） 有帮人，就是崇拜德国、苏联坦克，对美国坦克报成见。
平心而论，M4谢尔曼坦克非但不是一款拙劣设计，还具备许多优点和当时最先进的技术。首先，M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1,000公里里程就需要大修一次，坦克必须运回德国或捷克的工厂大修。
谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。性能可靠，故障极少，使美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。 谢尔曼坦克的生产设计大概也是二战最优秀的。美国研制生产坦克的厂家是通用、福特、克莱斯勒等汽车厂，采用的是亨利-福特倡导的生产线原理，因此能够大批量生产，并且大幅度降低成本。
美国二战期间总共生产了各种装甲战车287,000辆，其中包括将近5万辆M4谢尔曼坦克。最有趣的是，谢尔曼坦克的尺寸是参照美国“自由轮”的船舱设计，非常便于远洋运输。看来美军对后勤的重要性理解得非常透彻。 但是谢尔曼坦克的汽油发动机非常容易起火爆炸，这个弊病使谢尔曼坦克获得了“朗森打火机”的绰号，因为这个打火机的广告词是“一打就着，每打必着。
” 1944年7月，麦克奈尔亲临前线视察部队，遭到美军飞机误炸身亡，成为二战盟军阵亡的最高级别将领。他死以后，潘兴坦克的研制步伐加快，但装备部队时已经是1945年初了，根本未能发挥实质性作用。美军军史称赞麦克奈尔为强化训练部队呕心沥血，因此让士兵战时少流多少血。
鉴于他的刚愎自用也导致了多少坦克兵无端送命，大致可算功过相抵。死鬼麦克奈尔成了美军高层官僚严重渎职的替罪羊，所以也就没人替“死亡陷阱”谢尔曼承担罪责了。 。
答：好像都是烧柴油的，比烧汽油动力更大也更安全。详情>>
答：详情>>
