深圳通原先是有发票的，可现在不在提供发票了。这里面情况应该是这样的。 充值深圳通100元，给100元发票。深圳通公司需要支付100元的税。可是这100元中大部分是要支付给公交公司和其他小额消费点的企业（如7-11店）。那个深圳通公司的收益其实是没有100元的。
而是在支付完后剩下的一部分。可能是1元，也可能是3元。这才是他的收益。给你100元发票，按照正常的营业税点肯定是赚的还不如税钱。深圳通这样的公司肯定是不干的。其实办法也有，深圳通专用报销凭证。公司纳税按实际收益纳税。既可解决市民用报销的问题，又不会影响纳税问题。
不过zf及深圳通公司的领导们恐怕没有这个时间想这个问题啊。他们是不会用深圳通的啊。市民们的麻烦多的很，也不差这一点了。熬吧。 深圳通消费无法提供明细？目前很多论坛上有帖子反映部分公交没有认真执行政府的优惠定价。上车本来就人多，拥挤，大部分人都不会认真看扣了多少钱，有没有享受优惠！其实只需要向市民开发打印账单的渠道（或者网络或特定地点），这个问题一点也不难解决。
但是千万不要让工作人员查，这帮人恐怕会将好事变成坏事，我是不想看他们的臭脸色。没有账单，我就有权利怀疑会被私自扣钱，没有账单我就会质疑我的权益有可能被侵犯。因为以前电信没有账单时就曾发生这样的实例，所以一天不提供账单，我便一直怀疑。 深圳通的收费应该向持卡人宣传清楚，我用了这么久，我是不清楚的。
0。5元/月的租金。6个月以内退卡收3元手续费，6个月以后退卡免手续费。等等……其实描述的都不清楚，应有个宣传单或者在地铁内有宣传物。现在的这些收费是有很多问题的。如你刚办的卡坏了，是不换卡，而是退卡再办卡。退卡时扣款5元。为啥扣5元，是因为深圳通公司认为你用了十个月。
没有道路可讲的。这点请大家务必留意。 深圳通的推行其实是真的有起到便利的作用，但是看什么样的公司在做。这样事关民生的业务，有更加便捷的投诉渠道，更加透明的经营模式和收费制度才是可取的。
发票是在你消费行为发生之后才会产生，而充值并不代表会乘车，也不代表就产生消费行为。因此在乘车后提供发票。但是目前如果乘坐地铁、公交，是可以在地铁站或者是公交车上索取发票的。
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