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造成您所描述的不易着车以及放炮的现象主要是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着直接的关系,因此建议您着重根据以下几个方面的问题进行检查,一是检查点火系统的工作情况是否正常,主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象,主要与火花塞,高压线以及点火线圈的性能好坏有直接关系,二是对...
1个回答
先回忆你加的油是否按照要求加的(是否标号过低?) 若不是燃油的问题就要检查点火时间了
3个回答
点火时间不对
排气管放炮的主要原因有混合气过浓、点火时间过迟、高压火弱和发动机燃烧室内温度或压力过低都会导致混合气不能完全燃烧就被排出燃烧室,部分混合气进入排气管后燃烧,就会在排气管内爆燃,导致排气管出现放炮的现象。其次,也可能是所加汽油的油品质量有问题,如果这类故障经常出现,建议及时去检修。
如果发动机在猛加油的情况下后部排气管有放炮的现象,那么是由于发动机混合气过浓造成的,是因为在气缸内没有完全燃烧的混合气到了排气管内突然爆燃产生的现象,与车辆所使用的燃油标号没有直接的关系,请您重点检查造成混合气过浓的原因,比如喷油嘴是否密封不严出现滴漏、空气滤芯是否堵塞严重、以及燃油压力调节器的工作...
调正时看看啥情况,不行就看分火头好坏
这是衔接器的问题啊
如果是发动机从进气口回火放炮,主要的故障原因有:1.混合气过稀,原因可能是油路或进气系统出现故障,导致混合气过稀所造成的。2.点火系统出现问题,主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。3.点火提前角过大等。如果是排气管出现了放炮的现象。排气管放炮的主要的故障原因...
放炮有以下可能 一,点火时间过晚或点火正时不对 二,燃料过多,没燃烧完全,进入排气管二次燃烧 三,发动机温度过高, 从以上几点找找看原因
检查一下点火时间和正时,有用给好评 谢谢。
这个是汽油里面有杂质的 点击好评,幸福快乐永远!!!
可能是加的油不好,渗有水吧!
所谓放炮,是汽缸中汽油燃烧不完全,排出后在排气管中再一次燃烧爆发出来的声音。检查点火电路,看是不是有掉缸,造成部分未燃气体排入排气管。
我的摩托车启动正常,但加油没有反应。 看看节气们(油门)拉线是否断开了。
4个回答
查氧传感器故障
1、缸内缺火 检查火花塞、高压线、点火圈是否有火 2、控制器故障 重新更换3、滤清器堵塞 清洗或更换 4、燃油压力 检查 5、接地虚接 重新可靠接地 6、喷油器堵塞 清洗喷油器 车用甲醇汽油具有很强的清洁效果,在初期,将使用一般汽油的最初连接到罐壁或底部的油箱沉积粘附,管壁上的污垢和铁锈的逐步冲洗和...
应该先检查水温传感器 然后再检测燃油泵的初始压力和灭车后压力 水温不能偏离实际温度太多 否则凉车会影响喷油量 燃油泵在打开钥匙门后就应该能建立足够压力 大约2bar 灭车后20分钟内也不能下降太多 要求是20分钟内不低于1.8bar 否则就应该更换 有要给好评谢谢
所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动力下降,油耗增加,有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。下面就排气管放炮现象与处理介绍如下: 点火过迟 现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后故障依旧,是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底,进入排气管后放炮。 ...