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收油灭车的问题,分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳和收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造...
1个回答
在减速过程中都会采取“减速断油”的措施,这样可以减少燃油消耗同时又充分利用发动机制动。目前车辆上采用的转向助力系统都要消耗发动机的能量,您所描述的故障正好出现在,发动机减速断油时转向助力介入的时刻,所以建议您检查转向助力的信息是否传递给发动机控制单元,以及发动机在出现故障时的各个传感器的数据是否符合...
七万多吧!!最低配置的!
2个回答
加点油门,保持转速就好了
7个回答
结合维修部位和更换的零部件,从维修案例来讲,此种故障建议去维修店对节气门进行检查,如果节气门信号失准,则将会造成上述故障。之外,如果节气门性能检查良好时,则建议对发动机控制单元(电脑)进行调换,以此判断控制单元性能,否则进行更换。
可能是空气流量脏了或者是坏了。
地线接触不良导致
3个回答
也可能和加的汽油有关系,油不好
要看看你是什么车,不一样的车,原因也不一样。是否电喷。
很有可能是发动机磨损了,60%的发动机故障都是由磨损引起的,建议你平时更换机油的时候加一点优道尔的油溶性纳米铜引擎修复剂和养护剂,挺有效果的
查一查电路和接线接头是否有接不实的地方。
一般怠速阀的问题比较多,怠速阀积碳过多会影响怠速,在就是怠速电机损坏了。其次检查进气系统有无漏气现象,检查点火系统各部件使用情况。
最好是放空档(不是自动档的车)踩刹车减速好,老踩离合器损坏的也快,(离合器的使用是有寿命的) 如果您对车不是很了解,我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的邮箱 88132996e@ (免费的)欢迎来咨询,这是我的热线 010-86768016 小灵通(非工作时间无特殊...
积碳过多,需要清洗风门。
不是有句俗话说嘛:急走沙子,慢走水。 油门要稳,速度要稳
1.查看一下节气门是否太脏. 2.汽油品质。 3.火花塞或点火线圈情况
第一无油 第二断电 第三油泵损坏不供油 第四油箱产生真空 第五供油管路泄压 第六电控系统故障 至于你提的问题确实让我很难回答,只能在这些方面统一全面覆盖了