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就是方向盘转到不能再转的时候
2个回答
驾校教的,每次感觉打到头了 就马上往回打一点,就可以啦,养成习惯就没问题了。
带转向助力系统的车在打方向盘时,方向盘打死尽量不要超过10秒,将方向盘长时间打死会引起转向机和转向高压油管内的油压增大,加剧转向系统的损害。因此,若不小心发生了这种情况,驾驶人应尽量在最短时间内松开方向盘,让其自由回位,否则可能导致油泵损坏(因此现在大多数汽车的转向系统已设置有限位器,防止将方向盘打...
1个回答
专家建议,最好不要超过10秒钟打死方向盘,万不得已时,极短时间内打死方向盘,要很快回盘,千万不要长时间把方向盘打死
一圈半就能打死!!!
未点火时转动方向盘会被卡死。你要转一点点方向盘(左或右)的同时再扭动钥匙就可以解开。
当方向盘转动到死点位置的时候,发动机的负荷变大,如果此时发动机电脑不能很好的控制怠速,就会导致发动机熄火。新车出现这类故障,重点检查一下电控系统,电控发动机的怠速控制系统,主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号,控制发动机保持在最佳的工作状态,主要看一...
在驾校学车的时候,“把方向打死”是 很多教练最常说的一句话,既然驾校的教练都没有反 对,打死方向盘到底有什么问题呢?在驾校,教练首先要保证您的操作是规范的、安 全的,其次考虑的才是油耗和磨损问题。另外,对于 以前驾校普遍使用的没有转向助力的车型来说,打死 方向造成的影响只是转向器齿轮上的磨损,危...
方向盘打到极点位置方向盘长时间处于转向至极点的位置,主要危害是造成转向助力泵损坏
转向油少或者滤芯堵塞
3个回答
一圈半。(如果我的回答对您有有用,请选择“对我有用”,谢谢您对我回答的采纳)
驾驶员听到方向盘处的异响可能来自多个部位,需要检查确认响声具体发出部位,然后才能根据情况判断故障原因和维修措施,可能来自转向系统、制动系统、悬架系统、底盘等。建议您到维修站检查一下。
目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。在车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此,如果一不小心发生了这种情况,驾驶入应尽量在最短时间(3-4秒)内松开方向盘,让其自由回位,否则可能导致助力泵烧坏(因此现在大多数汽车的转向系统已设置有限位器...
方向盘尽量不要打死。减震器的减震轴承也可能有问题了。
你这个问题应该是比较正常的。不是车辆自身的问题 当车辆转向角度比较大时,后轮与前轮的角度就大,转弯半径就小,后轴左右的转速不一致,附着力也不一致,造成发动机的功率需要加大,因此你的油门 也相应要增加,如果不增加油门,发动机仍在怠速下工作,发动机肯定会熄火。当然转弯要加油门你可能不太习惯,要加多大的油...
左右手交替!一手在上,一手在下。
听起来像是助理机构压力到达极限了。 不过没事儿,反正方向盘打死不许超过10秒;也就是说想不了几秒钟的事儿而已。提醒,不许打死超过10秒的原因是助理机构压力到达极限,时间超长容易烧毁助力泵
5个回答
当然不需要~ 打死了还容易超出操控极限~ 入弯前先尽量让位,这样可以减小拐弯角度,然后选择最平缓的弧形路线切过弯角位,这样可以一来减少对轮胎的压力,保持可操控性,二来可以以较高车速过弯,出弯的时候可以及时补油
4个回答
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉杆球头是否有问题.(定位防尘的胶套是否有油液渗出) 三,转向机本身故障 四,锁架子的螺栓是否松况 不要将转向打到死.对转向机损害极大,希望能帮到您!
带助力的车型是不能长时间打死方向盘的会把助力泵憋坏的。 有用给好评 谢谢。
楼主,其实方向盘打死之后,建议再稍微回正一点点就行了啊,长时间打死转向助力有影响的
三圈半,学习了