你的情况有几种可能，1、可能是方向打死后助力泵发出的声音，这是正常的每台车打死方向都会有。2、也可能是发电机皮带和张紧轮发出的声音，当发电机或皮带张紧轮损坏时也会发出哒哒的声音。3、底盘悬挂有故障，底盘的支臂或球笼故障时也会发出异响。
需要对刹车进行清理，里面有渣渣，
A6及很多自动档的车，在到档或起步时都有一个“顿挫”感，因为那是变速箱的阀体在工作时不是直接的工作，（自动变速箱液压系统都这样不是故障）需要有一个时间（最多不超过1 2秒钟），你的车到档有一个异响可能是你的“到档灯”的开关响（因为是金属碰创式的开关） 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）...
听我说说吧，20-25万的这几款车我都用过，现在用的是PST1。8T。我不带观点发表几点自己的看法，完了你自己掂量吧。雅阁比较省油，大气，小毛病少，在城市里开开还是不错，但我认为它车身结构不牢靠，漆软，操控极限不与德系（呵呵，平时倒不可能开到操控极限，但不要小看了它，在比如要高速紧急刹车并线碰撞等紧...
一般是变速箱的问题，多久没换变速箱油了。去换下油试试
勇往直前11您好：肯定是有故障，检查滑道。谢谢
异响在什么部位,怎么样响?
应该是平面轴承坏了吧 如果是的话就不需要换减震了 只用换个平面轴承就行了
是啊，先去检查一下
有可能有问题，你要查一查
低速轮胎与地面，比高速时摩擦力大，所以方向较重。下雨时路面滑，当然较平时轻些。
需要对刹车进行清理，里面有渣渣，
您好，奥迪A6L方向盘打死返回有异响的原因有：转向横拉杆球头老化；方向机防尘套漏油；转向助力油太脏。
A6及很多自动档的车，在到档或起步时都有一个“顿挫”感，因为那是变速箱的阀体在工作时不是直接的工作，（自动变速箱液压系统都这样不是故障）需要有一个时间（最多不超过1 2秒钟），你的车到档有一个异响可能是你的“到档灯”的开关响（因为是金属碰创式的开关） 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）...
