好吧，我还是修改一下我的回答，常规动力潜艇在水下可以通过空气管获得足够的空气驱动机器和呼吸。而且常规潜艇一般使用储存的高压空气罐和再生药板作为氧气来源。再生药板原理是1摩尔过氧化物和1摩尔二氧化碳发生化学反应可以产生0。5摩尔的氧气，这个是中学化学课本里常见的问题！由于常规动力潜艇水下航行时间不是特别长所以没有必要安装大型制氧设备！纠正一个错误：AIP的确储存了液态氧，但是不是供应呼吸，而是供燃料电池提供电化学反应的氧化剂！ 关于核潜艇，原来这里的核潜艇专家洋底黑鲨走了。
我从他的著作里面摘抄如下内容：希望满意！ 空气是人类赖以生存的最基本条件，空气品质的好坏，直接关系到人员的身体健康。那么如何在密闭的核潜艇里保持人体需要的足够氧气、并把空气污染降到最小呢？在核潜艇上，为了保持良好的空气质量，专门设有空气监测分析系统、空气再生系统、空气净化系统和通风换气系统，主要装置如下。
首先，在核潜艇上装有制造氧气的装置。 氧气在自然界中的含量约为21%，如果氧气含量降到16%时，人员的呼吸就会感到困难，出现缺氧症；当降到10%时会使人神智恍惚；降到6%时便会使人休克甚至死亡。核潜艇里的氧气极其有限，是不可能长期维持一百多人的需求量的，一旦封闭空气源头，即刻会威胁到生命，所以只能按生存所需的最佳比例不断补充氧气。
中国核潜艇舱室中氧气的浓度标准为19%—21%之间。 担负生产氧气的主要装置是电解水制氧装置，它的基本原理是用电离分解法把水（H2O）分解为氢（H）和氧（O），氧气通过全船通风换气系统输送到船舱的每个角落，供给人员呼吸，而氢气则被储存在氢气罐里，择机排出船外。
由于电解水制氧装置需消耗大量的电能，所以常规潜艇上不用此法制氧。 有时在核潜艇上还备有补充或应急制氧措施，如氧气再生药板、氧烛和高压氧气瓶等。氧气再生药板是由一片片涂有过氧化钠的薄板组成，使用时产生化学反应，吸收二氧化碳，释放出氧气，每箱药板可供40人使用1。
5小时左右。氧烛是用亚氯酸钠等化学药品制成的应急制氧物品，危急时，点燃氧烛就可以放出纯氧，一根氧烛大约可使100人呼吸1个小时，美国早期弹道导弹核潜艇上装有200只，英国每个舱室带2只。 。
有制氧机也没用 放个屁 能薰晕了 要是谁拉肚子 能严重影响他们嗅觉
简单一说: 通气管状态下,大家没有疑问. 潜艇水下，靠的只有氧气再生药板,里面用的是过氧化钾.我们的33型潜艇上是500箱,035潜艇550箱,039潜艇上600箱.一箱毛重23公斤,可以供10人连续使用10小时. 使用的时候打开密封的箱子,用钳子取出药板放到氧气再生装置中就可以. 核潜艇由于有足够的电能，所以一般采用电解水来产生氧气.
现代潜艇上都装有氧气在生系统为潜艇上的人员制造氧气。在核潜艇上一般用电解水的办法来生产氧气，柴油动力潜艇用氧气再生板来生产氧气。
AIP系统好象和人工制氧没关系.
依靠内部制氧系统，最新的叫AIP系统，但是二战时的潜艇是要不时的上来换气的。
潜艇上有空气制动系统 高先进的潜艇的空气制动系统还能将人的二氧化碳转为氧气
答：靠 过氧花钠与人呼出的 二氧化碳反应放出氧气详情>>
答：详情>>
