Nakajima Kikka (中岛)橘花是日本第一架喷气式飞机。 设计和发展 在1944年之后日本军事专员在德国参观了Messerschmitt Me-262，皇家日本海军发展(中岛)橘花作为一架快速进攻轰炸机。在设计的规格之中是要求机翼应该是可折迭的。
因为海军开始为防御做准备，这个特点是使飞机能掩藏在山洞和隧道。 (中岛)橘花采用德国BMW的新的轴流的涡轮喷气003。在1945年夏天前，(中岛)橘花再次获得进展，并且在这个状况下，皇家日本海军改变了飞机的角色为攻击机。与Me-262比较，(中岛)橘花机架是比较小的设计，与平直的机翼。
由于更小的汽油箱。(中岛)橘花的主要起落架采取了从横须贺P1Y轰炸机的设计。 操作历史 第一个原型在1945年6月30日开始了地面试验。 以7月它被折除了并且被交付到海军飞机场。 第一班飞行在1945年8月，试飞期间，飞机已被确定能执行任务。
其它第二代产品版本包括一架侦察机，并以二门30毫米机炮武装。 基本数据： 成员: 1 机长: 8。13 m (26 ft 8 in) 翼展: 10。00 m (32 ft 10 in) 机高: 2。95 m (9' 9") 翼面积: 13。
2 m² (142ft²) 空重: 2,300 kg (5,071 lb) 最大起飞重量: 4,088 kg (8,995 lb) 发动机: 2× Ne-20 turbojets, 9。4 kN (2,094 lbf) each 性能： 最大速度: 695 km/h (433 mph) 航程: 937 km (586 miles) 爬升率: 387 m/min (1,237 ft/min) 。
答：详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
