各国的空战理念不一样吧. 美国的4发轰炸机队形叫"箱"形队形. 个人认为箱形队形适合4发以上轰炸机,而且自卫火力强,射击死角少.德军采取3机编队,在遭遇对方战斗机拦截后散开规避理论上可以收到相对较少的攻击(毕竟面对一个中队和一个小队是不一样的),再加上自卫火力,规避动作,和己方战斗机的掩护降低被击落的概率.但实际上德机自卫火力射击死角太多,机体强度也不够,即使面对早期喷火和飓风这类只装备7.7mm机枪的战斗机也很难生存.
呵呵！随便说说！ 二战期间德国轰炸机是以中型甚至中轻型为主的，造成这样的结果有技术的原因，但主要是战术的需要。 喜欢闪电战的德军不愿意从本土起飞长途奔袭敌人后方，这样的战术使空军和陆军很难协同。而以陆军为主的德国人更喜欢在前沿附近的机场起飞实施突袭。
因此其轰炸机非但没有空中堡垒那么大，载弹量也不高，但其机场适应性好，在前沿临时机场就可以起降，战场维护保养也方便。 其常用战术就是在目标地附近的己方控制机场或临时机场多点集结，然后在最短时间内大规模飞临目标实施突袭，为陆军推进开辟走廊。
所以德国没有制造类似B52这种堡垒轰炸机，而是生产了数量极多的中型轰炸机和小型轰炸机。 德国的中小型轰炸机根本无法向空中堡垒那样配置密集的机炮，自卫能力相对较弱，但较小的机身使得他们的灵活性高于大飞机，所以德国一般采用一长两僚编队，遇袭后以分散机动的方式摆脱攻击。
这是德国轰炸机能采取的最理智的防御行为，因为在飞机数量有优势的前提下，虽然会有较大的损失，但是还是会有足够的轰炸机到达目标上空扔下炸弹。 这里要说明的是，海狮计划的破产（你电影里看的大不列颠空战-英方称谓）并不是德国的这一战术有问题，而是德国输在技术上。
英国作为本土未被敌人驻足的二战国家，早就防范着德国的进攻，因此其在海峡方面建设了世界最早的雷达站，这些雷达虽然老式，但足以预警德国飞机的进攻，因此，海狮计划一开始，英国人就占据了先机，虽然英国人的飞机数量有限，但一来其技术相当先进，二来这些战斗机速度快，敏捷，正是德国中型轰炸机的克星。
在雷达预警的前提下，英国空军像走马灯式的将各个地区的空军有效的调动起来，此起彼落的轮番对德空袭机群进行攻击，这样到达伦敦上空的德机所剩无几，德军飞机伤亡惨不忍睹。 但德国飞机的分散防御战术并没有问题。 。
炸机是以中型甚至中轻型为主的，造成这样的结果有技术的原因，但主要是战术的需要。 喜欢闪电战的德军不愿意从本土起飞长途奔袭敌人后方，这样的战术使空军和陆军很难协同。而以陆军为主的德国人更喜欢在前沿附近的机场起飞实施突袭。
答：轰炸机的载弹量很大，多是亚音速飞机， 能投掷包括常规炸弹、鱼雷、核弹在内的各种 炸弹，也能发射空对地导弹。轻型轰炸机载弹3 ~5吨;中型轰炸机载弹5 ~ 10哺...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
