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一战后至二战前的潜艇主要型号有哪些?作战性能如何?

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一战后至二战前的潜艇主要型号有哪些?作战性能如何?

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  • 2005-04-25 17:41:53
      
    各国潜艇涌起    
        在19世纪最后10年,潜艇已经成为一种实用有效的海战兵器,但各国海军对它仍存有偏见,认为它是属于弱小国家的偷袭武器,对海军强国并不适用。直到1898年,法国“古斯塔夫·齐德”号潜艇用鱼雷击沉了英国战列舰“马琴他”号,显示了潜艇在海战中的巨大威力,如梦初醒的各国海军才开始着手发展潜艇。
       马克西姆。劳比夫  由于美国海军的短视,它先后拒绝了霍兰和莱克的性能优良的潜艇,致使法国在潜艇发展中处于领先地位。1888年,法国建成了排水量30吨,但未装备武器的“电鳗”号潜艇。截至1904年,它建造了多种型号的潜艇42艘,排水量大至300吨,小至30吨;到1906年,包括设计中的在内,法国潜艇有18个型号,90艘之多。
      为了得到一种新型潜艇设计,法国海军于1896年举行了一次潜艇设计公开赛,海军工程师劳比夫的设计赢得了第一,设计投入建造,1900年竣工,艇长34米,排水量160吨,称“一角鲸”号。此前的法国潜艇,水面水下均采用电机驱动,继航距离短,“一角鲸”号吸取了“霍兰”型的双推进系统的优点,水面航行使用220马力的蒸汽机,水下使用80马力的电机,水面航行时,蓄电池可通过连接在蒸汽机上的发电机充电。
      该艇有一个耐压的内壳和一个形如水面舰艇的外壳,使水中行动变得更加稳定,下潜艇与上浮更加敏捷。马克西姆。劳比夫的成功,使他拥有了“双壳潜艇之父”的美誉。   英国发展潜艇在法国之后。1900年,英国海军从美国订购了5艘“霍兰”型潜艇,自己也着手自行开发。
      截至1905年,包括建造中的在内,英国拥有40艘左右的潜艇。1906年,英国开始研制D级潜艇,该级潜艇排水量500吨,双层壳体,适航性好,并且安装有试验用柴油机。1912年,更新型的E级潜艇服役,到1914年,共有11艘该级潜艇服役。E级潜艇水面排水量约700吨,并装有4具450mm鱼雷发射管(首尾各两具),水面航速16节,水下航速10节,续航力为3000海里,这在当时称得上是相当优异的性能指标了。
       俄国人也是在法国人之后发展潜艇的,它在1901年建造了一艘水面排水量60吨,装有2枚鱼雷的潜艇。1903年,俄国“海豚”型潜艇下水,此后又建造了6艘该级改进型。在日俄战争中,俄国还从美国购买了“霍兰”级和“莱克”级潜艇各6艘,从德国购买了“日尔曼”型潜艇1艘。
        德国虽然在两次世界大战中以潜艇战闻名于世,但它的潜艇发展起步很晚,直到1904年,一直反对建造潜艇的海军大臣梯比茨转变了对潜艇的态度,德国才在1908年7月建成了“日尔曼”级改进型潜艇,也就是后来举世闻名的U型艇。
      1913年,德国有了专用于潜艇的柴油机,并且建成了性能优秀的柴油机-电动机潜艇。直到今日,绝大多数常规动力潜艇还沿用着这种动力形式。   美国早期潜艇可谓是“墙里开花墙外香”,美国人建造了“霍兰”和“莱克”这样的优秀潜艇,但美国海军却迟迟不予采用。
      直到俄英等国都装备潜艇之后,美国才在1900年订购了第一艘“霍兰”潜艇,几年后又相继订购了6艘“霍兰A”和3艘“霍兰B”潜艇,从此走上了潜艇发展的康庄大道。 日本潜艇发展也较晚,但它善于吸取他人的经验,因而其潜艇发展较快。
      1904年,日本向美国购买了5艘“霍兰”潜艇的专利,第二年这5艘潜艇在横滨完工。这时,失意中的霍兰本人又将他的设计图送给了日本人,神户船厂据此造出了2艘潜艇。其后,日本又从英、法、意等国购买了潜艇。1910年,川崎船厂着手设计日本自己的潜艇。
      1917年,日本自行设计的“海中”型潜艇在吴港船厂开工,并于1919年建成。1924年,川崎船厂又建成了“特中”型潜艇,一时间,飞速发展的日本潜艇引起各国海军的关注。 -------------------------------------------------------------------------------- -- 作者:052C -- 发布时间:2004-11-30 22:34:29 -- 一战潜艇 经过长期发展,潜艇在海战中的作用终于被国际海军界所承认,到1914年夏天,各海军强国基本上都建立了自己的潜艇部队。
      其后不久,这些强国纷纷卷入了第一次世界大战,潜艇也有了一显身手的好机会。  当然,一战时各国海军的主力还是水面舰艇,尤其是当时叱咤风云的战列舰,潜艇还只能是辅助性的兵力。战前,各国潜艇数量也不是很多,德国有28艘,法国有38艘,俄国有23艘,美国50艘左右,英国最多,为76艘。
      其中,以德国潜艇性能最为优秀,尤其是U23--U41艇,它们的最大下潜深度为48米,水下航速将近10节,巡航速度4节,蓄电池可供潜艇在水下航行1小时左右,蓄电池能量耗尽后需浮出水面用柴油机充电。 在第一次世界大战中,德国海军是最为重视潜艇的运用,并第一个发动潜艇作战的国家。
      在战争期间,德国共拥有350艘潜艇,在潜艇的主要作战武器--鱼雷的发展上也有了显著提高。名垂潜艇史册的“一艇沉三舰”就是德国潜艇部队的经典之战。 1914年9月23日,德国海军U9号潜艇在比利时奥斯坦德港和英国马加特之间的伏击阵位上游弋待机,清晨时分,U9艇发现了三艘英国皇家海军巡洋舰,即“阿布基尔”号、“霍格”号和“克雷西”号,排水量均为12000吨。
      韦迪根艇长指挥U9艇悄悄向“阿布基尔”号靠拢,在听到“鱼雷准备完毕”的报告后,他下达了发射命令。鱼雷带着嘶嘶的响声从发射管中冲了出去。6时30分,随着一声巨响,“阿布基尔”号被击中。 为了清查战果,韦迪根艇长升起潜望镜,令他难以相信的是,“霍格”号巡洋舰不但没有进行任何规避或反潜行动,反而呆在危险区域内抢救“阿布基尔”的落水船员。
      原来,英国人根本没有意识到是德国潜艇攻击了他们,还以为是撞上了水雷。韦迪根艇长当然不肯放过这个绝好机会。U9艇再次进入了攻击阵位。这时,U9艇艇艏突然下倾,但训练有素的艇员们没有慌乱,在轮机长的命令下,除鱼雷发射舱和指挥舱人员外,所有艇员都跑到艇尾以保持艇身平衡。
      6时55分,两枚鱼雷又从第一、第二发射管中呼啸而出,半分钟后,两声巨响传来,“霍格”号也被命中,并迅速开始下沉。U9艇也开始下潜规避,准备逃离这块是非之地。   两艘军舰被击沉使幸存的“克雷西”号舰长约翰逊海军上校意识到是遭到了潜艇的攻击,但看到在水中挣扎的同伴,这位上校没有下达攻潜的命令,而是下达了救援的命令,这个错误的决定又将“克雷西”号送入了绝境。
       韦迪根并没有跑远,当他观察到英国人的举动后,无论如何不想放弃这块已经到嘴的“肥肉”。不过,这次攻击就没有前两次那么轻松了。当“克雷西”号发现U9艇之后,203mm的主炮毫不客气地向它怒吼起来。但是,这些炮弹想击中当时还很小巧的潜艇并不容易。
      U9艇在冲天的弹雨中向“克雷西”号发射出两枚艇艉鱼雷,鱼雷准确命中了“克雷西”号。但这一次英舰并没有受到重创。于是,韦迪根下令艇艉鱼雷管重新装雷,并指挥潜艇进入新的发射阵位;很快,U9艇上的最后一枚鱼雷射了出去。7时30分,“克雷西”号在一声巨响中遭到了灭顶之灾。
       仅仅一个小时之后,这条爆炸性新闻迅速传遍了世界,国际海军界为之震惊:一条“铁皮壳”似的潜艇,只用了一个小时,就将三艘万吨级的巡洋舰击沉,造成1459名官兵阵亡;在此之前这是人们连想都不敢想的事。可以说,这场潜艇早期发展史上的著名战斗在一定程度上促进了传统海战思想的转变,引发了人们对潜艇作战能力和作战使用的再认识。
       整个第一次世界大战期间。各国潜艇共击沉商船5000余艘,1400万吨;最重视潜艇作战的德国占有其中的1300万吨,战果堪称惊人。1917年2月11日,德国宣布进行无限制潜艇战,共有111艘德国潜艇投入了战斗,给协约国方面,尤其是英国造成很大损失,并且牵制了协约国方面的大量人力物力,初次显示了潜艇在现代海战中的重要作用和对整个战争的重要影响。
       U艇现身 第一次世界大战中,潜艇作为新生力量发挥了重要作用。战后,世界各国更加重视潜艇的发展。到第二次世界大战爆发时,各国共拥有九百余艘潜艇,其中美国111艘,苏联218艘,英国212艘,法国77艘,意大利115艘,日本62艘,德国57艘。
      这些潜艇无论在吨位、航速、航程、潜深上,还是在武器装备、水声设备、电子设备以及动力装置上都有了长足的进步。在整个二战期间,各国共建造了1600多艘潜艇。这些潜艇取得了击沉各种运输船5000余艘、2000余万吨、击沉击伤各型军舰381艘的辉煌战果。
         德国虽然是一战的战败国,但它的潜艇作战成就远远超过其它国家,对潜艇的威力认识最深,对潜艇的作战理论也研究最透 。 一战结束后签订的《凡尔赛和约》规定德国不得建造潜艇,不得发动无限制潜艇战。但德国一方面在国内秘密研究潜艇,一方面又先后向国外订购了8艘潜艇。
      1935年3月16日,德国公然撕毁了《凡尔赛和约》;仅仅三个月之后,德国战后制造的第一艘潜艇--U1号艇便于6月15日下水。到这年9月,德国共建造了9艘潜艇,并成立了一支潜艇部队--“威迪根”潜艇队,其指挥官便是大名鼎鼎的邓尼茨。到1935年底,德国潜艇部队已经拥有了24艘潜艇,其中10艘是UⅡ型。
        U艇为耐压艇壳构造,艇身为细长的钢铁制造的圆筒,设有防水设施。耐压艇壳外侧设有巴拉斯特槽,下方有海水活门。将空气充到槽中,潜艇的浮力加大,潜艇就会上浮。如果打开海水活门及空气活门,海水就会进入槽中,空气被挤出,潜艇就可下潜。
      设在艇体外侧的燃料库构造巧妙,既不会因为燃料被消耗而出现空隙产生不必要的浮力,也不会在潜航时因压力过大而塌毁。   U艇采用两种推进装置。两台狄塞尔柴油机在水上高速航行时使用,水下则使用由二次电池带动的电动机。二次电池重达数吨,充电时间为3小时,它可以使潜艇在水中达到8节的航速。
      如果采用巡航速度,U艇可连续潜航24小时,航程100千米。   该型艇共有5具鱼雷发射管,艇艏4具,艇艉1具,可载鱼雷12-14枚。其水下操纵性能良好,潜航速度为每小时16节,可在20秒内迅速潜入水中,它的续航力为11500千米,改进后可达到16100千米。
       “狼群”战术的创始人是德国海军元帅邓尼茨。邓尼茨在一战时就是潜艇指挥官,他经反复研究后得出结论,护航舰艇仅能对付单艇攻击,而无法对付协同一致的潜艇群发起的攻击。 。

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    2005-04-25 17:41:53

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