建议还是雅阁 , 我定了5月到货. 更吸引消费者的还是第八代雅阁的售后服务。第八代雅阁上市之初，广州本田就同步推出“三年十万公里整车保修”服务政策，达到了国产中高级轿车的最高标准，接近甚至达到了某些进口豪华轿车品牌的服务标准。同时，广州本田还宣布，售后零部件价格平均下调7%，切实降低了消费者的用车成本。
这三款合资的日系车质量都不错，但实驾风格有所不同，你可以去试驾对比一下。我个人认为：还是雅阁更好一点点。
建议还是雅阁，无论尺寸动力还是配置都非常全面。我就买了张2.4的雅阁
这三个标准就有问题 我是做技术的，一步好车要看的发动机 变速器 和悬挂系统 新本田，算不上是一款新车，因为它的发动机没有改变，变速器也没有改变，只是简单的加宽加大，是最没有技术含量的新车，也是成本最低的新车，而且贵了那么多的钞票，，即将上市的新天籁应该给好一些，不着急用车的话，建议等等，应该等的比较值。据说，还是原装的发动机，原装的无极变速器，多连杆的悬挂系统，全景的天窗，应该挺棒的。
你大概是想买24万上下的车。后上市的新车或改进后上市的车，总是参照了同档次已经上市车的实际而“对症下药”的。雅阁改款后的实际定位略高于凯美瑞，但价格与凯美瑞基本相当。至于天籁，从内饰到外形，从发动机到自动波，相比有所不足。 因此，本人认为，该三款车排名依次为：雅阁、凯美瑞、天籁。
本田雅阁
第八代雅阁重夺冠军
王者归来！第八代雅阁一出手就创造了两个新的纪录：销量纪录、速度纪录。
3月份销量达到21068辆，以领先第二名4000余辆的绝对优势勇夺中高级轿车销量冠军，这个数字也是自2000年以来国产中高级轿车销量的最高纪录。
此前，还没有一款中高级轿车的单月销量能够突破2万辆。
更引人注目的是，第八代雅阁从上市到重夺月度销量冠军仅用了三个月时间，这也是国产中高级轿车最快的夺冠速度。早在第八代雅阁上市之初，就有人预言它将重返冠军之位，但没有人会预料到，它的归位之路竟会如此之顺利、如此之快。
两项纪录在手，第八代雅阁以实力向业界证明，它无愧于“史上最强雅阁”的称号。尽管在此之前，第七代雅阁曾创下了连续19个月蝉联中高级轿车销量冠军的惊人纪录，这一纪录迄今为止还没有被打破，但第八代雅阁并不满足于此，还将书写更加辉煌的历史。
对于第八代雅阁快速夺冠的原因，站在不同的角度会有不同的结论，但无论是谁，都无法否认它的成功主要归结于两点：一是超越级别的产品力，二是领先业界的服务标准。
从产品力的角度来看，第八代雅阁号称“B++级”轿车，在尺寸、技术、动力、安全、配置和操控等方面都超越了同级别的竞争对手，这一点不仅得到了专业汽车媒体的高度评价，也获得了普通消费者的广泛好评。
为了配合第八代雅阁的上市，此次广州本田售后服务方面所下的功夫之大也是业内罕见的，“整车三年十万公里保修”的服务政策创下了国内同级别车型的最高标准，而第八代雅阁3。
5L又配套了以专人服务为特色的“VIC服务体系”，更是让它达到了C级车的档次。第八代雅阁在售后服务方面打造的差异化优势，成为重返销量冠军宝座的最强大助推器。
月销量2。1万辆，对广州本田、对雅阁品牌来说，是一个具有历史意义的数字，而对烽火连天的中国汽车市场来说，更是一个具有风向标意义的转折点。
这个数字至少向我们揭示了两个趋势：第一，在中国经济高速增长的背景下，在“龙头品牌”的带领下，中高级轿车市场的容量正急骤扩大；第二，中高级轿车市场的品牌集中化趋势在加速，两年前，进入“1万辆俱乐部”是衡量一个品牌是否主流的标准，而随着第八代雅阁的销量冲上2万辆，1万5千辆将成为进入主流俱乐部的基本门票。
王者终于归来，但第八代雅阁所引发的车市震荡还将继续。
来源：中国汽车网
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问：排卵期表我是7月21日来的例假，请问多少号是排卵期呢，一般例假都提前4－5天左右
答：女性的排卵日期一般在下次月经来潮前的14天左右。下次月经来潮的第1天算起，倒数 14天或减去14天就是排卵日，排卵日及其前5天和后4天加在一起称为排卵期。例如，...详情>>
