我的排名规则：只从纯粹的空战性能而不是综合战斗力来进行比较；同一序号中只选择最先进的改进型；还在研制中的或虽已经又产品出来，但没有订单的不在比较之列。
美国的F-22猛禽具有超隐身，超音速巡航，超级机动，超视距空战能力，是当之无愧的世界第一。
欧洲的Typhone(台风）以高度先进的人机界面，高度自动化和先进的火控系统，强大的动力系统，应该排名世界第二。
即将服役的世界战斗机F-35由于过于强调在隐身性，多用途性和经济性，相当多的性能打了很大的折扣，所以我认为它只能屈居第三。
俄罗斯的苏-35凭借超级巨大的航程，超强的机动性能和相对先进的火控系统，优异的雷达系统，携载先进的导弹，应该至少可以排名世界第四。
法国的阵风战机以法国飞机的独特设计，自动化方面与台风平分秋色，其他方面与欧洲战斗机有一定的差距。
美国的F-18E/F应该可以排名第六。本身的雷达火控系统应该不在欧洲战斗机之下，隐身性能更加胜出，但由于是海军战机，各项性能打了不少折扣。
美国的F-15C（注意不是用作轰炸任务的F-15E型）是美国相当长时期内的当家花旦，雷达火控系统先进，经过实战检验，排名第七是没有问题的。
俄罗斯的苏-27SMK是俄罗斯当前的主力，由于其先进的气动性能和相对先进的雷达火控系统，重型战斗机的体型，位居第八。
美国的F-16E/F是美国在F-16上的终极改进版，雷达火控系统，自动化性能优异，将它放在第九。
瑞典的JAS-39的最新改进型虽然号称是欧洲第一种“四代机”，但由于体态太过轻盈，改进升级幅度并不算大，所以只能屈居第十。
很遗憾，前十位中没有我们期望甚高的歼-10。我的意见是只能将它排在第十一位，比日本的F-2高一个名次。
印度的LCA光辉战斗机由于没有服役，不参与排名。如果硬要比较性能，放在这里是最适合的。
法国的幻影-2000-5由于在机动性方面与欧洲其他集中先进的三代机有一定差距，只能排名第十四。
俄罗斯的米格-35（代表米格-29系列）由于航程和自动化，火控系统方面的缺陷，只能排在第十五位。
中国台湾的翔升（即经国号的改进版）在航电系统方面的改进使性能提升不少，排名第十六绝对没有问题。
中国的枭龙虽然平台较次，机动性，航程，载弹量都不佳，但航电系统配备标准较高，可以排名第十七。
还在中国台湾，日本等地服役的F-5E性能也不错，可以排名第十八。
中国的歼-7G应该是米格-21系列的终极改进型，排名第十九。
瑞典的萨伯-37由于是世界上最先体验鸭式翼的战机，机动性应该不错，雷达航电系统方面也接近第三代战机的配备水准，排名第二十。
很遗憾，里面没有中国的所谓“空中美男子”歼-8IIM，因为它本来就是一个怪胎，没有一架飞机的订单就是证明。
如图为我个人比较喜欢的法国阵风战斗机。
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答：中国空军成立于1949年11月11日。现役兵力为47万人，包括战略部队和22万的防空兵在内。分为7个空军战区，分属7个军区。7个空军战区分别编成空军师、地对空导...详情>>
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