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瑞鹰、途胜、哈弗和狮跑我到底选哪一个?

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瑞鹰、途胜、哈弗和狮跑我到底选哪一个?

个人比较倾向与瑞鹰,但看了车后,觉得内饰有点粗糙,犹豫不决,请帮我拿个主意,谢谢!

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好评回答
  • 2008-07-08 16:38:56
    看来LZ对瑞鹰的性能有了充分的了解了,我也不再班门弄斧了,所以我就LZ对瑞鹰的内饰发表一下意见
    瑞鹰的内饰是江淮汽车在全国众多的内饰供应商中优化出来的,您可能不知
    道,为了能够将瑞鹰的技术品质大大提高同时将购买成本大大降低,能够同时达成这两个目的余地就在于对内饰的国产化上。确实瑞鹰的内饰上存在一些瑕疵,但是如果更多地投入成本在内饰上就必然会导致汽车核心品质的投入下降。瑞鹰的内饰材料本身没有问题,只是在装配上有一些质量控制不严的问题。一部好车最主要的是看它是否经济耐用。内饰品质的高低并不代表瑞鹰的全部技术品质,如果瑞鹰一味追逐高档越野车的内饰效果就一定会造成价格的上扬,这样反而降低了瑞鹰的使用价值。有一些国产的SUV在内饰上大把投入一时间满足了购车人的视觉需要,但在技术品质上却含糊不清,我认为,性价比高的瑞鹰应该是您的最佳选择!
    

    么***

    2008-07-08 16:38:56

其他答案

    2008-07-09 08:22:46
  •     对于很懂车的人来说,是选不到十全十美的车;对于不太懂车的人来说,是经常选择七全六美的车。
        路遥知马力,日久见车心。车子的外形、内饰、配置固然重要,一般人最初看车,基本以这些外在的东西为主。然而,使用一段时间后,外在的东西越来越不重要,而取而代之的是更重要的内在品质和质量以及性能等。到头来是:车因可心才美,不因美而可心。
        本人同意上述部分朋友的建议,如果花到16万以上,就选择逍客,如果花到20万以上,就选择CRV,否则,就选择11—13万的瑞膺。具体的各车特点与性能就不再说了。

    季***

    2008-07-09 08:22:46

  • 2008-07-08 22:35:58
  • 这么多年用车的体会是:一要质量,用上一段时间毛病百出的坚决不选;二要省油,同样驾驶,油耗较大让自己烦,让加油站喜;三要性能、用途符合个性需求,适合自己的才是好车。
    建议:如果选择城市SUV或CROSS跨界车,当然应该选择品牌更硬、质量更好和燃油更省的逍客。如果选择越野型SUV,就应该选择国内许多越野爱好者十分推崇的陆风X6。

    海***

    2008-07-08 22:35:58

  • 2008-07-08 18:28:16
  • 狮跑 绝对出众,东风悦达起亚的一款好车,不错的,油耗在SUV当中也相对校小,动力还可以,主要是外观漂亮

    d***

    2008-07-08 18:28:16

  • 2008-07-08 17:20:24
  • 建议你在两款车中选择,一是长城哈弗,二是日产逍客。
    长城哈弗是同级SUV销量较大的一款车,经过市场和车主们的检验,价格便宜,造型漂亮,性价比较高。
    逍客是日产的新作,进口化率较高,技术先进,故障率极低,省油,舒适。其品质、档次和价格与本田CRV相当,只不过逍客没有2.4的,显得价格略低,如果仅拿2.0四驱最高配车对比,逍客价格甚至高于本田CRV。
    建议在你相中的车子的价钱范围内,要么选择最好的逍客,要么选择最便宜销量最大的哈弗。中间的一律不要,特别是不考虑韩系车,因为,韩系车只在表面和5万公里以内表现很好。

    林***

    2008-07-08 17:20:24

  • 2008-07-08 17:18:58
  • 上次看见途胜追尾一辆停路边的大货,右侧半边连引擎盖全撕掉了.挺惨!!!

    o***

    2008-07-08 17:18:58

  • 2008-07-08 16:59:11
  •   这几款车中,还是狮跑更好一些。但是,逍客比你说的车都要好许多。
    一、日产是世界十大名牌汽车品牌之一,其质量和品质以及性能绝对胜过你说的几款车。
    二、逍客是日产欧洲总部(英国)最新设计的车型,在欧洲一上市就很快热销,全系列配备了6安全气襄,获得世界上最严格的E-NCAP安全碰撞五星级,并且取得该试验历史最高成绩。
       三、C-VTC可变气门发动机,性能卓越,其低噪音超过同类所有轿车,在城市里行驶实际百公里油耗不超过10升,高速公路或快速路行驶百公里油耗不超过7升。 四、手动档变速器为法国雷诺原装,CVT无级加手动6档变速器,变速过程无任何顿挫感,比目前使用的手动档和自动档都省油。
       五、舒适程度不亚于20万左右的轿车。风阻系数为同类车最小,手动档最高时速191公里/小时,无级加6档最高时速179公里/小时。 上述这些优点,包括品牌、质量、技术、速度、油耗、低噪、舒适等方面比你提出的几款车要明显的好。 当然,逍客是款公路舒适性车,虽然高配的也是四驱车,但总体上不太适合越野。
      如果你想真正跑越野,还是选择狮跑更好些。

    占***

    2008-07-08 16:59:11

  • 2008-07-08 16:32:20
  •   对比一下:
    瑞鹰
    价格在11。98-13。98 万区间
    优点:操控灵活、舒适性好、动力强劲、通过能力强。
    缺点:高速车内噪音较大、挡位手感不好。
    平均油耗约12个。
    途胜
    价格区间 16。58-24。18 万
    优点:不比丰田、本田同档车差的城市SUV,具有同级别里面尚可的越野性能,价格相对日本对手也比较合理。
       缺点:车型不是很先进,设计品质一般,2。7L的发动机带来了比较高的油耗,性能却仍然比较一般。 平均油耗约12个。 哈弗车型太多。 价格区间 10。73-15。23 万 优点:外形比较时尚。作为代步工具来说,性价比相对较高。可以满足一般日常使用。
      养护费用比较低。 缺点:做工还有待提高。燃油经济性一般。路感和操控性还有提升空间。配置一般。过弯侧倾有些大。 平均油耗约11个。 狮跑 价格区间 15。98-23。88 万 优点:外观动感、时尚,空间充裕,乘坐舒适。后备箱容积变化很灵活。
      车身悬挂表现出色。 缺点:做工和装配工艺粗糙,内饰无特色,较为中庸。公路表现较一般,不具有较佳的越野能力。 平均油耗约11。5个 如果是自己玩车,瑞鹰还是比较合适的,从价位到性能。动力也比较好。 。

    1***

    2008-07-08 16:32:20

  • 2008-07-08 16:31:46
  • 想都不想,我推荐途胜!
    途胜2.0手动挡搭载了国际领先的2.0 β-DOHC CVVT发动机。这款2.0 L的途胜最大功率为104 kW,最大扭矩为184 N•m(排放达到欧Ⅲ标准)最高车速可达174 km/h。 
    途胜定位为“城市SUV”。就城市功用而言,它有轿车的舒适性配置:双天窗、全自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、顶置行李架等等。把后排座椅放倒之后,就形成了一个巨大的行李厢。值得一提的,还有途胜的降噪处理。韩国现代的车,几年前都有噪音偏大的毛病,SUV车型更是给人以这种诟病,但现在这款途胜,其路噪、胎噪、发动机声音,都被很好地遮盖,直到4000转以上,发动机声音才比较清晰但仍很柔和、可接受地传到驾驶室内。
    

    波***

    2008-07-08 16:31:46

  • 2008-07-08 16:23:23
  • 哈弗具有良好的底盘系统,它采用的是非承载式车身,车架采用刚性强度大的梯型结构,前悬挂采用独立双叉臂结构,后悬架采用螺旋簧四连杆结构,这种底盘的优势是首先具备运动越野性,有效吸收路面振荡,具备行驶稳性和乘座舒适性,通过性强,适用于复杂恶劣的路面。轴距长2700mm,轮距宽1520mm,越野转弯更加稳定。 
    在制动系统方面,哈弗采用盘式制动器,刹车平稳,性能可靠。在动力配置上,哈弗采用三菱发动机,德尔福多点电喷系统,功率大、扭矩高、低油耗三大 特点,排放达到欧Ⅲ标准,油耗优于的乘用车燃油标准。 
    性价比很好,销量也不错,值得推荐!
    

    嘉***

    2008-07-08 16:23:23

  • 2008-07-08 16:11:06
  •   肯定是狮跑啦,偶就用的狮跑,一个月了,够拉风!
    狮跑2。0L车型搭载高科技的CVVT发动机,可以根据不同的行驶状态自动对进气门开启和关闭的时间进行调整,从而确保每一滴汽油的完全燃烧,在增加动力的同时降低油耗。在安全防护方面,狮跑采用了一体式高刚性车身设计,同时装备了6安全气囊、ABS+EBD+TCS系统等,使其安全性能更加突出,并顺利通过美国NHTSA国际顶级五星级安全碰撞测试。
      在电子系统的控制下,狮跑在一般的路面上是一辆前驱车,但当前轮出现打滑时,发动机的驱动力会被自动分配到后轮上,比例最多能达到50%。当然,通过挡把旁边的四驱按钮也可以人工限定四驱模式,车速提高到30公里/小时以上之后,四驱状态便能自动解除。 在配置方面,狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点,堪称国产SUV中的最高等级。
      自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,充分保证了行车时的便利性和舒适性。 。

    信***

    2008-07-08 16:11:06

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