北约用的陶瓷装甲与俄用的反映装甲谁更具备优势?
北约用的陶瓷装甲与俄用的反映装甲谁更具备优势? 并且各自特点如何?
北约用的陶瓷装甲与俄用的反映装甲谁更具备优势? 显然是陶瓷装甲,虽然陶瓷装甲与反应装甲二者都是被动式装甲,但是陶瓷装甲对动能弹和聚能弹的防御能力都很强,而反应装甲只是对聚能弹有较好的防御效果;如果是动能弹的攻击,防御的主力还是战车的本体主装甲;再加上陶瓷装甲的体积和质量都小于等效果反应装甲,理论上相同质量和体积的陶瓷装甲可以得到比反应装甲强的多的防御能力;更何况陶瓷装甲碎裂后的产生的碎片远小于反应装甲,使得陶瓷装甲更能胜任附加装甲的角色。
新型主动反应装甲系统 为了使反应装甲更有效地抗穿甲弹和破甲弹,近年,国外积极研究传感器与反应装甲相结合的主动反应装甲系统。美国陆军正投资,研究把反应装甲同短距离传感器网及一台计算机集成到一起的主动反应装甲系统。该系统将计划用于M1主战坦克上,抵御120毫米动能弹。
这个系统较轻,也可设计安装到“布雷德利”步兵战车上,防50毫米口径动能弹。德国莱茵工业有限股份公司克服了一些研究中的主动装甲防护系统价格昂贵、系统太复杂和易受干扰等缺点,发明了简便的主动反应装甲系统。其从外向里的结构是:防枪弹的被动装甲板+上、下表面覆盖传感薄膜的被动装甲板+防空心装药射流的抗弯曲板+设置在坦克装甲表面上的多个“<”形爆炸反应组件,它们被隔板隔开。
上述各个组成部分之间相隔一定的距离。两片传感薄膜分别通过导线与车内的电子监视系统(例如微处理机)相连接。该电子监视系统通过多根导线分别与“<”形爆炸反应装甲组件中的各个爆炸反应块相连接,并通过一根导线与车内的中央控制系统(例如车载计算机)或射击控制系统相连接。
当炮弹触及被动装甲上、下表面上的传感薄膜时,立刻有信号传送到电子监视系统,该系统根据这两个信号确定炮弹的飞行方向和位置,并把引爆信号输送到相应的爆炸反应块上,使其提前爆炸,以最佳方式拦截和破坏炮弹。在传送引爆信号的同时,电子监视系统根据传感器发出的信号数据,计算炮弹的速度和发射位置,并把这些数据传送到射击控制系统中,使其控制车载武器向炮弹发射点射击。
用两块平行的被动装甲板代替这个主动反应装甲系统中覆盖传感薄膜的被动装甲板和抗弯曲板,可构成另一种主动反应装甲系统。这两块装甲板由多块小装甲板组成。在每个独立的小装甲板中都安装着一个冲击传感器或加速传感器,以便精确传送炮弹射入位置的信号。 陶瓷装甲: 装甲车辆上。
用于装甲的陶瓷材料有硬度高、脆性大等特性,因而陶瓷装甲具有较好的抗弹性能,尤其是对付破甲弹的效果更好。然而由于陶瓷的脆性大,被弹丸撞击后会碎成破片,所以实际应用中常以复合装甲形式出现。 总结:双方各有千秋难分伯仲! 。
各有千秋,不过我个人更加喜欢北约用的陶瓷装甲,因为它质量轻,抗打击能力强,并且价格也比较高,并且它不是一次性的.但它是被动式的装甲,所以成功经受住打击的概率可能比俄用的反应装甲要小一些. 而俄用的反应装甲质量重,但造价比较便宜,但是它又是一次性使用的,因为反应装甲是通过自己爆炸产生的破片来防御危险的,所以它又会伤级车外的己方步兵.但从技术上来说,俄用的反应装甲应该比北约用的陶瓷装甲要高一些.
答: 从材料上说,有均质钢装甲、铝合金装甲、钛装甲、陶瓷装甲、复合装甲。 均质钢装甲最常用,也是评判各种装甲防护效果、穿甲弹能力的标准。 铝合金装甲一般用...详情>>
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