发动机进水后多长时间会引起爆缸啊?
我家波罗在1周之前，路上行驶中换档换错，听到一声闷响，就无法发动，4 s 店进行维修，鉴定结果说是发动机进水导致爆缸，可是我家车只在1年半以前在积水中息过一次火，发动后去4 店检查说没有问题，而且正常行驶了这么长时间，想问一下师傅们，这爆缸是什么原因引起的啊？
汽缸垫坏了而已,数质量不好,又遇到突然汽缸压力增大(发动机负荷),突发损坏,只是汽缸的密封坏了可能与水道相通了,是先坏缸垫后进水,过去汽车质量水平低的时候,是常见病,叫做冲缸床. 换缸垫,换机油和滤芯. 如果继续行使会导致缺油烧死活塞,活塞烧死会拉断连杆,断连杆又可能刺穿汽缸体.
你好，请不要介意我实话实说： 1、发动机进水肯定有多有少； 2、水是不可压缩的； 3、而发动机就是有个压缩缸内空气的过程； 4、水进多了肯定当场损坏，大多数发动机进水案例都是当场损坏； 5、少数因为当时进水量很少，当场只引起连杆的非常轻微的变形，过后没有任何感觉，但这种变形，如果拆开发动机，使用连杆测量仪来测量的话，是完全可以明显测量出来的，如果当时没拆，肯定无法觉察到； 6、这种车子，随着继续行驶，连杆逐渐变形，如果驾驶一直比较柔和，这种过程是很慢的； 7、我曾经遇到过三例一年前甚至两年前进过水，现在才表现出来的； 所以，你的情况如果确认当时进过水，那几乎可以肯定就是它的原因。
正时跳了，，气门顶了活塞。。。一年前进水现在导致爆缸有点不可能
在高速行驶中，突然挂入1、2低速档是不允许的。发动机转数急剧提高，超过允许转数将损坏发动机，导致连杆、活塞折断扭曲而爆缸。 汽缸垫损坏，在行驶中只有少量的水进入发动机，且发动机连续运转，水分会排掉，这时排气管会冒白烟，所以不会顶坏连杆、活塞。 但是在停了一段时间后，进入气缸的水存到了一定的量以后，启动发动机时，这是就会有可能顶坏连杆、活塞应起爆缸。 综上所说，估计是你挂错档，发动机超转数进入转数表红色区域导致的损坏！
什么是爆缸,进水之后应该是把连杆顶弯了.
你挂错挡如果是从高速挡一下挂进低速挡会影起顶缸,就是活塞把气门顶弯,造成漏气,有的地方叫暴缸,但是跟进水没有关系.
答：后果就是发动机连电 希望能帮到你，麻烦点击 “好评”，谢谢你^_^）详情>>
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