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我怎么才能知道维修配件是不是正产出品?

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我怎么才能知道维修配件是不是正产出品?

东风日产的售后服务不是一个“差”字了得!!!
我的TIIDA追尾安全气囊爆了,送到买车的4S点,拖车司机在路上事先通知了我的4S店的保险经理,回头跟我说,经理让我们把车开到某地的维修车间,我不同意,一直坚持到4s店,可是他们经理跑出来,把我和车带到所谓的维修厂(路上她告诉拖车司机,已经跟维修厂说好,付给他500元拖车费),那里周围都是各家汽配维修店。虽然门面上还挂着风神**店特约维修部的牌子,但车间狭小,门窗玻璃破的破,碎的碎,车间内东西乱堆,没有章法。。。。。我当场决定换了另一个4S店
但没能省心:车头盖车头已是严重变形了的,可是,他们提给保险的定损方案就是修理,而不是换,我在跟保险公司据理力争的过程中,4S店的人在旁边极力阻挠。我在说服保险公司换件的同时,还要对付4S“客服代表”的阻挠!!!我无奈中止修理,直接上保险公司总部,总部看了我的申诉和车况照片之后,立即同意我的换件要求!不费口舌,很简单!4s的人为什么要阻挠我换件?不管了,同意维修吧。
但是,头疼的是:“修好了”通知我试车,我看到车门和后面油漆被严重挂伤了,他们说:“来的时候就这样”,还给我看了接车时4s店的记录单,单上这些位置做了刮痕记号。“保险公司定损没定到,所以没修”。我无语了。但我总觉得这么严重的刮痕我不可能一直没发现啊,我回家查看我自己的那份4s店的接车记录单(一式三份嘛),哼,我的单上根本就没有刮痕的记号。也就是说,他们后来改动了接车记录单,加了刮伤记录。。。。。我找了4S店老总,他已经知道这回事,下令免费喷漆。这就算了吧。
最头疼的是,我换下来的旧配件是有Nissan标志的,而换上去的,没有NISSAN的烙印,就我所见,一个车头龙口架上下两截,上面的颜色与换下来的旧件相同,下面的与换下来旧件不同,他们说,两个都是正厂配件。我找了其他4S店咨询,他们均不愿多谈。打东风日产的客服 99,还有花都的前台,0 77,都是让我找当地4s店咨询!如果想投诉4s店,她们只管记录,让我三个工作日后再听回音。。。。五天过去,毫无回音。我只好再打,小姐说:4S店一直没跟你联系吗?我说,我想知道的是4s店给我的配件是真货还是假货,五天了,你们没人来问一下我的配件是什么样子,产品编码是多少?却让4s店来跟我联系??你们对客户投诉的解决方案就是这样吗??小姐说:哦,电脑上显示正在处理中。我会向有关部门反映的。我问:你向哪个部门反应?她说,就是相关部门啦。目前,客服也好,花都厂部前台也好,都拒绝提供日产任何配件主管部门、办公部门的电话。有事只能打 99转人工台。而人工台就是向4s店反映!!看来,对于配件是不是正品,东风日产的态度很明确:想知道?没门儿!售后服务就是4s店说了算。------难怪4s店如此明目张胆,肆无忌惮。

我怎么才能知道维修配件是不是正产出品?

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好评回答
  • 2009-06-05 13:48:35
    其实汽车维修,利润最大的就是后期的配件,原场配件会很贵的。
    不过话又说回来,一般的小配件,只要去汽配城找熟悉的商家买,一样便宜又好用的。

    r***

    2009-06-05 13:48:35

其他答案

    2009-06-04 12:28:55
  • 哪个城市的东风日产4S?如果是北京的,能说出具体的店名吗?他们的行为严重侵害了消费者的权益。买车的时候说得可好了,出现问题就不是他们当时的样子了,实在很过分,应该给他们曝光。

    1***

    2009-06-04 12:28:55

  • 2009-06-03 22:33:51
  • 确实令人气愤!
    日产的4S服务还是不错的,不过也难免会出现这样的JS。
    我觉得4S肯定处于费用的考虑才会这样的,无非就是想赚钱。
    说实话这种情况那个品牌都有,只不过手轻手重罢了。
    4S的态度确实令人气愤,按理说4S不应把顾客拉到外面的修理厂,
    那样的话还要4S干什么啊?我估计给你换上的不是原厂的配件,
    有可能是副厂的,因为价格便宜,也能用的。
    我觉得日产如果解决不好真的是砸牌子的,现在这种情况建议你到
    消协反映一下,或者找新闻媒体,就是要给4S施加压力。同时保留好证据,一定得给4S一点颜色看看。

    双***

    2009-06-03 22:33:51

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